一是首次拥有了自己的官方赛船。为实现打造“百年赛事”的目标，海帆赛组委会邀请国际知名设计师，结合海帆赛赛事特点，量身打造了海帆赛专属赛船杜布瓦50（RHN-Dubois50），首批交付的三艘赛船下水仪式20日举行。
二是拥有了第一个海帆赛赛事基地。海帆赛与一家企业合作，共同建设环海南岛国际大帆船赛赛事码头暨海南省帆船运动海口基地。该基地的建成，不仅为海帆赛的常态化运营奠定基础，更为我省帆船运动未来的发展提供了长远支持。
三是参赛船队水平有大幅提高。参加本届环岛拉力赛的船队达到16支，相比往年增加了一倍。由于东线坐标点的修改，今年全环海南岛航程由上届的470海里增加到580海里，需要4-5天才能完赛，因此对船员自身素质、比赛经验、技术、专业性等都有极高的要求。环岛拉力赛船队及水平的大幅提升，不仅说明国内帆船运动的发展迅速，也是海帆赛影响力不断增加的表现。
四是更加注重赛事期间的航行安全保障工作。组委会首次在赛前举办国际帆联海上安全救生培训课程，邀请国家级教练、国际安全培训师朱新建和康鹏主讲，旨在提高参训者的海上自救、互救技能，培养航海爱好者的海上安全意识，更好地推广帆船运动。
本报记者 王黎刚
（本报海口3月20日讯）