搭载日产全球明星引擎MR发动机
启辰T70搭载的日产MR20DE发动机，是日产全球战略直列四缸引擎，将出众的动力性、静谧性与燃油经济性融为一体，拥有充足的低速扭矩和中高速范围的平稳加速性能。
这款发动机的额定功率达到106kW/5200rpm，升功率高达53.1kW，比同排量竞品更加有力。最大扭矩为198Nm/4400rpm，比同排量竞品高出10Nm以上，提供更为强劲的加速力。而匹配的6MT或CVT变速箱可以将发动机的能量发挥至最大，启辰T70 2.0L MT完成0-100km/h加速仅需10.8秒。在实际驾驶中，启辰T70完全可以用“动如脱兔”来形容。
搭载日产全球领先的CVT变速箱
相比动力，燃油经济性可能才是启辰T70更为消费者所青睐的特性。拥有如此强悍的动力，启辰T70却是一款“省油的灯”。启辰T70 1.6L车型的百公里综合工况油耗仅为7.1L，2.0L MT车型的百公里综合工况油耗仅7.9L，而CVT车型的百公里综合工况油耗则仅7.8L，燃油经济性远远优于同排量竞品。
与东风日产奇骏同一平台
启辰T70新车源于日产全球专注于SUV的C平台，这个平台在全球业内可以说是赫赫有名，当红的日产奇骏、雷诺科雷傲都是来自该平台。并且，启辰T70与奇骏、逍客共线生产。
这一点提升了启辰T70底盘技术的可靠性与先进性，在同级别竞争的车型中相信会占据一定的优势。该车采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的减震方式，在通过一般颠簸路面时，减震对路面的过滤处理得相当不错。总体来说这款车的底盘悬挂表现还算不错，毕竟这是一款倾向于城市中行驶的SUV。
3D全景影像系统
与时俱进的科技乐趣
尽览车辆与周边环境。一启动，7英寸大屏可以显示车辆与周边环境的3D效果俯视图。这 套 系 统 的 工 作 速 度 范 围 为0-20km/h，可以被启动、转向、泊车等多种条件触发，比此前其他车型应用的AVM系统工作范围更宽，而且3D成像也是首次使用，图像更为清晰、直观，方便用户更轻松地获取周边环境。