据媒体报道,驾校收费近年来持续上涨,部分城市2015年的学车价格突破1万元,A股已有多家从事驾培行业的上市公司或拟上市驾校,其毛利率均超过50%。不仅如此,一些地方屡屡上演“驾考腐败”,考官违规收受的“驾考红包”动辄高达到千万元之巨。以近日宣判的广东湛江驾考腐败“窝案”为例,湛江市车管所39名驾考考官被查后合计上缴“红包”2100多万元。驾校普通班无期限等待,VIP班无止境涨价,苦了学车人。按照交通法规要求,驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证,而大大小小的驾校是司机通过驾考取得驾照的主要渠道。然而,近年来社会学车需求快速增长,而个别地方审批环节的垄断,导致区域驾培行业远远供不应求,由此滋生出涨价和多种腐败空间。这正是:
手捏驾培之命门,掌握行业之死生。
只盼识相来孝敬,哪顾他们怎培训。
一朝手握鸡毛令,吃了驾校吃考生。
要灭驾考腐蛀虫,破除垄断最要紧。
(图/焦海洋 文/方桂琴)