上海国际汽车展豪车亮相。 本报记者 周月光 摄

　　■ 本报记者 周月光

　　第16届上海国际汽车工业展览会4月22日至29日在上海国家会展中心举行。20日与21日是媒体开放日，海南日报记者受邀观展。

　　汽车“不止于车”

　　今天上午，记者来到上海国家会展中心，一场接一场的新款汽车发布会，让人目不暇接。

　　在奥迪汽车的一个展区，一款线条光滑的白色车缓缓旋转，一侧的前后两扇门向两边打开，里面两排座椅对着放，中间有一个悬空的小平桌，驾驶位看不到方向盘，也没有一个仪表盘。旁边写着：梅赛德斯—奔驰F015LUXU……无人驾驶，未来提前开启。

　　上汽集团自主研发的智能驾驶车IGS发布会的大屏幕上，不断滚动着“智能未来，已然到来”8个大字，上汽集团董事长陈虹称：该车时速可达120公里/小时，初步实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、自主超车等智能行车功能。

　　海马汽车展区正在举行“全时互联运动轿车海马M6新车上市发布会”，大屏幕上写着“不止于车”4个大字。海马汽车集团执行总裁孙忠春说，在互联网时代，汽车正从一个单纯代步工具进化为智能出行载体和全功能生活终端。

　　据了解，本届上海国际车展共吸引了18个国家和地区的企业参展，展出整车1343辆，其中全球首发车109辆。无论是国际著名品牌汽车，还是国内自主品牌汽车，都在不断向智能化迈进。

　　世界最大车展

　　“从本届上海车展的参展规模来看，它是世界最大的车展。”在车展新闻发布会上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠这样说。

　　作为世界最大车展，上海国际汽车展名不虚传——不仅参展汽车多、展馆面积大、展馆档次高，参展商的投入也很大。

　　上海国际车展，在上海新落成的国家会展中心举办，这是目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。车展共用8个展馆，展区面积超过30万平方米。记者从上午10点开始逛，一直逛到下午1点，才把8个展馆全部走完，看了一下手机的里程软件，显示共走了9.1公里。一位同行说，他只不过重复逛了几个展馆，就走了13公里。

　　中外车企全线出击，国内自主品牌与国际汽车品牌同场竞技。国内六大汽车集团上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽均以集团阵容重装亮相；梅赛德斯·奔驰、 宝马、奥迪、保时捷、兰博基尼、丰田、日产、通用、克莱斯勒、英菲尼迪、捷豹路虎、玛萨拉蒂、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、迈凯伦等汽车豪门争相到场。记者注意到，有些大汽车品牌布置了多个展区，如奥迪汽车就有4个展区，梅赛德斯·奔驰有3个展区。

　　参加上海车展，一家厂商要投入多少钱？有参展商透露，某德系汽车共投入了3000多万元，其中，仅布置一块大屏幕就花了200多万元。

　　车展不等于甩卖汽车

　　国内不少汽车展会，给人的印象就是汽车“甩卖”大会，能看到诸多汽车降价促销广告。然而，逛完上海车展的全部展馆，记者没有看到一条降价促销宣传。

　　上海车展，展示的是汽车新技术，传播的是汽车新理念。有个展馆汇集了全球知名的汽车零部件厂商，如博格华纳、江森、博世、法雷奥、NSK、普利司通、邓禄普等。在这个展馆，记者不仅看到了不用充气的新式轮胎，还欣赏到了多款发动机新部件新技术现场演示，以及豪华汽车的零部件手工制作表演。

　　在长城汽车展区，记者看到3款新SUV。工作人员称：这些新款车都只是来亮相的，不是来销售的。记者询问了多家参展商，得到答案都是：只展示，不销售。

　　上海车展组委会有关负责人说，本届车展的主题是创新和升级，集中展示科技进步所演绎的汽车工业未来发展广阔前景，让人们看到智能互联将是汽车产业新常态。同时，也让人们领略到汽车文化与人类生活不断协调发展而产生的无穷魅力。

　　（本报上海4月20日电）