庄海林在开游艇。

　　■ 海南日报记者 李艳玫

　　海南这片开放包容的海，成就了我的事业，我愿意继续在游艇行业做好服务工作。

　　近日，记者来到三亚半山半岛帆船港采访，从办公区远眺，只见一艘艘游艇从港口缓缓驶出，奔赴蔚蓝的大海。“目前进入了旅游旺季，我们的游艇上坐着来自世界各地的游客。”三亚半山半岛帆船港港口管理部总监庄海林与船艇打交道17年，见证了海南水上旅游的发展和变化。

　　在庄海林看来，海南是他梦想起航的地方，在海南，他与大海、船艇结下了不解之缘。

　　2001年，庄海林从广东来到海南当兵，在部队学的是航海专业。2006年退伍后，他进入三亚一家旅游企业当船长，负责驾驶国产游船带着游客观赏滨海风光。

　　“那时候，乘船观光的游客可多了，往往是这一趟船还未靠岸，下一趟船的乘客就已经在排队等着登船，一个晚上开3班船是常有的事。”庄海林回忆说。在旅游旺季船次多的情况下，他和其他船员都是利用上下客的几分钟时间匆匆吃饭。

　　海上天气变化快，有时转眼间就风雨袭来，这十分考验船长的驾驶技术和应变能力。庄海林每次驾船出海前都仔细排查各类隐患，航行时小心谨慎操作，针对不同的浪头、浪坑采取跨、绕、回、斜插等驾驶方法，尽量减少浪击，确保航行安全的同时让游客更舒适。

　　庄海林对船艇有一种天然的喜爱。至今，他的手机里仍保留着一组2010年拍摄于海口游艇经济主题论坛上的照片。“就像刘姥姥进大观园，看啥都新鲜。”庄海林说，论坛期间展出的各式进口游艇让他开了眼界，也看到了国内外游艇产业的差距。

　　“当时就想，有机会我也要开游艇。”庄海林的心里种下了一颗种子。2011年，半山半岛帆船港招贤纳士，庄海林等来了机会。驾船经验丰富的他通过面试成功入职，开上了人生的第一艘游艇——“半山半岛1号”游艇。

　　“这是一艘100尺长的游艇，我记得这种游艇当时三亚只有2艘。”庄海林说，如今12年过去了，“半山半岛1号”这个“老伙计”依然陪在身旁，他不时会开着它出海。

　　几年前，工作表现出色的庄海林晋升为管理部总监，进入管理层。“虽然开游艇出海的次数没有以前多了，但每天还是跟游艇打交道，统筹协调游艇停泊、出海、维修等事宜。”最让他骄傲的是，在团队的共同努力下，半山半岛帆船港被国际游艇码头协会授予“国际白金五金锚认证游艇码头”称号，这是游艇码头评定中的最高级别。

　　近两年，在海南自贸港相关优惠政策的加持下，海南游艇产业发展势头强劲。游艇出海这个原本较为小众的旅游体验项目，已走进寻常百姓家。除了进口游艇，三亚一些游艇码头还出现了国产游艇的身影。

　　“海南这片开放包容的海，成就了我的事业，我愿意继续在游艇行业做好服务工作，让更多国内外的朋友享受到乘风破浪的乐趣。”庄海林说。

　　本版图片均由受访者提供