本报讯 （海南日报全媒体记者周晓梦 通讯员郭盛宇 杨新飞）“调度命令已下，线路已封锁，开始作业！”近日，随着广铁集团广州大机段副段长吴燕星一声令下，海南环岛高铁东段自2010年12月30日开通运营以来首次有砟高铁大型养路机械清筛一体化施工拉开序幕。

　　本次施工地段位于海南环岛高铁文昌至琼海间，施工里程长达30公里。预计今年12月完成整条线路的清筛作业。

　　此次施工是华南地区首次高铁清筛一体化施工，包括大型养路机械清筛、捣固、轨距精测精调、接触网调整等作业项目。

　　为应对此次大修清筛，广铁集团派出广州大机段、海口综合维修段等4个站段370余名职工参与施工。作为施工主体单位的广州大机段精选技术骨干组建专班，持续开展了长达1年的“数字化清筛”技术攻关和工艺创新。

　　据了解，截至10月31日，海南环岛高铁共开行动车25万对，运输旅客2.35亿人次。经过长期运营和日常维修，加之海南台风多、雨季长的气候特点，线路石砟、底部泥土和雨水混合出现板结，影响线路弹性，降低乘坐舒适度。此次海南环岛高铁的首次大修清筛施工，将为热带多雨地区铁路维修带来有益的实践经验。