据介绍,本次改造升级主要采用2D激光+3D激光的新扫描模式,重点解决原有单点激光监测技术存在的监测盲区以及易受外界环境因素干扰的问题。通过实时采集吊具所在贝位及相邻贝位集装箱边缘轮廓数据,动态调整吊具运行轨迹,有效减少监控盲区,避免碰撞风险。
新升级的系统在保留与现有作业流程和设备兼容性的同时,还进一步增强了对复杂工况的适应能力。在正式投入使用后,系统可通过智能路径规划与实时风险预警,降低设备碰撞风险,减少货物损耗及设备维护需求,为码头高效安全运营提供技术保障。
据介绍,本次改造升级主要采用2D激光+3D激光的新扫描模式,重点解决原有单点激光监测技术存在的监测盲区以及易受外界环境因素干扰的问题。通过实时采集吊具所在贝位及相邻贝位集装箱边缘轮廓数据,动态调整吊具运行轨迹,有效减少监控盲区,避免碰撞风险。
新升级的系统在保留与现有作业流程和设备兼容性的同时,还进一步增强了对复杂工况的适应能力。在正式投入使用后,系统可通过智能路径规划与实时风险预警,降低设备碰撞风险,减少货物损耗及设备维护需求,为码头高效安全运营提供技术保障。