本报海口7月16日讯 （记者罗霞）今天，刚开业不久的家乐福海口百汇城店外，一辆家乐福免费班车载着满车的客人驶了过来。在海口，零售业竞争越来越激烈，大卖场不惜提供免费班车服务以抢夺客源，扩大宣传。 　　延伸服务 　　2006年9月，进驻海口宜欣广场的大润发超市，推出免费班车服务，开通多条线路大巴车往返免费接送顾客。到目前，该超市国贸店已开通了11条班车线路，国兴大道店开通了12条班车线路，共23辆车每日从早至晚往返于这些线路。线路延伸至金盘、长流、海甸岛等地。 　　海口大润发国贸店客服部经理范晓东说，开通免费班车属于售前、售后服务的内容，目的在于给顾客提供便利和超值服务。主要经过一些交通不太方便的路段，这种方式容易吸引更多客源。 　　继大润发之后，海口家乐福超市也推出免费班车服务，目前南亚店有2条线路，7月10日开业的百汇城店也有2条线路，同样受到消费者欢迎。 　　章鱼效应 　　大卖场的免费大巴车穿行在海口的马路上，就像章鱼的一只只触角，为超市做了宣传，带来了客源，也走进了消费者的心坎里。 　　范晓东说，超市投入的23辆车所带来的客源相当于超市总客流量的20%-30%。一般情况下，免费班车客源多为中老年人。 　　由于免费班车的出现，平均可使大卖场的客流增加20%以上，甚至有接近40%的数据。其也成为一种成功的营销手段和策略。 　　家在秀英的陈小姐平时白天不上班时，早上8点多便会从家门口坐上大润发的免费班车去超市买菜，有时还和母亲一起去。她说，这样在不花交通费的情况下，她一方面可以买到新鲜的菜，同时也可以出门溜弯。 　　成本博弈 　　据了解，海口大润发超市的免费班车或租用公交公司，或为公司自己购买。2006年，大润发每辆车的花费约每天680元左右，随着油价上涨，免费班车现在每天的花费在700元-800元。但超市认为其为超市带来20%以上的客源和一定的广告效应，因而非常值得。 　　据悉，一辆大巴的日租金在500元～800元，以最低500元计，一月成本即在15000元。以目前中国大卖场的一般净利2％计，它需要通过免费班车创造75万元／月的销售额。这对于一辆每天开8～10趟，每趟载20～40人的班车，需要每位顾客贡献40～150元的客单价。 　　业内指出，这个客单价对于好的超市很容易达到，不过对于一般的超市，则需谨慎。不过国内有些卖场更看重的是免费班车的宣传力。