本报三亚10月28日电（记者王红卫）金鸡岭路延伸段（荔枝沟路）改造工程，是三亚市今年开动建设的重点基础设施建设项目之一，因种种原因，工程严重滞后。三亚市委、市政府今日主持召开协调会，与各主管单位与建设单位签订“军令状”：确保该工程首段———三亚市一中到三亚市技工学校段75天内通车，保证周围群众春节前能够走上新公路。

　　据了解，三亚市金鸡岭路延伸段改造工程（荔枝沟路）的起点位于三亚市一中大门前，经荔枝沟集市、南新农场、三亚市劳教所，终点与三亚学院路相接，全长4.47公里，红线宽50米，行车道为双向四车道，道路等级为城市主干道。项目周围人口稠密，涉及群众3万多人。

　　工程于今年3月28日开工,原计划工期一年时间。但7个月过去了，工程的前期准备工作还没完成，沿路凹凸不平，前段时间的连续降雨更使道路泥泞不堪，根本无法通行（见右图，本报记者程范淦摄)，严重影响了周边3万多群众的出行，民怨比较强烈。包括本报在内，曾有多家报道关注过此事。《救救被困“城市孤岛”的三亚学子》、《关于荔枝沟的道路———致三亚市委、市政府的信》……在南海网、天涯社区、海南在线等各大论坛、网站上，反映三亚金鸡岭路延伸段改造工程的帖子四处可见，引发群众热议，受到社会的广泛关注。 

　　一名省农垦三亚中专的学生在网上发帖说，“自今年国庆节开始，由于道路不通，公交车擅自改动公交路线，不进农垦中专，致使琼州学院、农垦中专、农垦三亚高级中学成为三亚的一座城市孤岛，我们几近与城市完全隔绝。一些不法分子趁机而入，使治安本不稳定的三亚市荔枝沟地区更加混乱。”三亚市公安局的一位同志对此予以了证实：“这一地区已经成为三亚‘两抢一盗’的多发地，最多时曾占三亚市区‘两抢一盗’案件的60%以上。”

　　三亚市交通局局长陈治邦用一个数据充分反映了这一情况：该项目原来的拆迁安置、管网改建等前期预算仅为1700万元，但目前已经增加到1亿多元，充分反映了该工程涉及问题的复杂性和相关部门前期掌握情况不充分、不准确，致使工程无法按期完成和展开。

　　针对这一情况，受三亚市委、市政府委托，三亚市委副书记黄明荣主持召开了协调会，并牵头负责跟踪该项目。与会人员现场查看了工程进展情况后，看到沟壑纵横的施工现场，周围群众、学生全部靠绕行通过。黄明荣表示，“将心比心，如果是在座的各位住在施工路段，看到这样的路段，你们心里会舒服吗？我看比老百姓骂的更厉害。”

　　会上，黄明荣代表三亚市委、市政府向各相关单位定下了军令状，要求该工程首段———三亚市一中到三亚市职业技校段必须在75天内通车，并建议项目业主单位三亚市交通局，将此“军令状”作为补充协议加入与施工、代建等单位的合同当中去，如果不能按时完成，坚决将相关责任单位淘汰出局。

　　根据会议决定，金鸡岭路延伸段改造工程所涉及水电管网、国防光缆等改建和迁移项目，要全部在15天之内完成；群众拆迁安置工作，要在1个月内全部完成。对不能按期完成工程进度承诺的党政单位，届时各单位主要责任人要向三亚市委、市政府做检讨，并通报处理。

　　据了解，参加会议的单位涉及国土、建设、交通、发改等主管部门，河东区、田独镇、供电、通讯、污水处理、自来水等，以及施工单位和工程代建单位等项目承建主体。