本报海口10月22日讯（记者张中宝）海南瓜果菜北运将结束主要依靠汽车运输的历史。今天，海南日报记者从海口—营口绿色精品集装箱航线推介会暨南北瓜果菜客商洽谈会上获悉，海南港航控股有限公司、营口港务集团有限公司与中海集装箱运输股份有限公司共同打造的海口—营口的绿色精品集装箱航线将于11月18日开通，为海南瓜果菜北上搭建了一条海上绿色通道。

　　据介绍，此条专线从海口出发，途经广东省南沙港，到达辽宁省营口港。中海集装箱运输股份有限公司计划投入4艘载重5万吨的大型集装箱船，开通内贸“海口—南沙—营口—南沙—海口”3天一个班次的绿色精品航线。届时，海口出运的瓜果菜只需要5天左右即可到达营口。

　　据悉，该航线北上运输海南瓜果菜兼珠三角部分产品，南下运输东北大米和玉米、豆粕等，全年货运量将超过200万吨。

　　目前海口港已经发展成为环北部湾港口集装箱运输业务的龙头，而营口港是辽宁沿海经济带上的重要港口，也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。

　　据介绍，运输中全程使用冷藏集装箱装运，每一类瓜果菜均能分为若干品种冷藏运输，储存保鲜时间可达10天左右。

　　目前，有关方面对这条航线建设非常重视，营口港务集团有限公司副总裁姚平表示，营口市决定提供30万平方米土地，在营口港码头附近建设一个农产品批发市场，把营口市打造成为海南瓜果菜北方集散中心，辐射东北三省乃至远东地区。

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