本报三亚1月4日电 （记者郭景水 见习记者胡续发）元旦小长假期间，三亚再现车流高峰，部分路段出现长时间的堵车现象。为了迎接一个月后春节期间的车流高峰，三亚市委、市政府主要领导今天上午专题听取规划、交通、交警等有关部门汇报，决定将对主城区解放路沿线等三个片区进行交通改造，缓解越来越严重的交通压力。

　　自去年12月以来，来到三亚的游客明显增多，各式旅游大巴车、外地牌照的车辆等大量出现在大街小巷。特别是到了下午五六点钟，三亚市区多处出现堵车现象。其中，解放路全段沿线、榆亚大道大东海段、新风桥两侧桥头等三个片区，交通压力最大，几乎每天都出现堵车现象。

　　解放路是三亚市主要的商业街，又集中了三亚长途汽车站等公共服务设施，人流、车流量非常大。目前的解放路，没有规划非机动车道，自行车等非机动车经常上了机动车道，影响了机动车的速度。对此，三亚市初步决定将在解放路上规划非机动车道，实行分别通行的原则，保证机动车的通行速度。

　　从南边海路、鹿岭路、海花路、海韵路等出行的车辆，很多要在榆亚大道大东海段调头。目前，设置在海榆路口附近的调头通道，车辆要进行180度的调头，车流高峰期，调头的车辆在榆亚大道上排起了长队。此外，从大东海方向进市区的车辆，则要行进到下洋田转盘进行调头。面对这种情况，三亚初步决定在海韵路、鹿岭路形成单线行使区域循环，或者是在大东海广场建设小型环岛，缓解压力。

　　在新风桥两侧桥头，从河东路左转上新风桥，公交车外的其他车辆要前行调头，现在初步决定延长上行调头的距离。对于新风桥西侧环岛，有关部门提出建设过街天桥或者架设红绿灯等。

　　省委常委、三亚市委书记江泽林表示，除整治上述三个片区的交通之外，有关部门要合理设计单行线路，充分利用三亚城区外围的道路，让车辆“动起来”，从而缓解城区交通压力。