本报海口8月3日讯 （记者张中宝 实习生李艾颖）从8月1日起，海口市民使用“易卡—宝岛通”刷卡乘车可享受票价九折优惠，带动了市民乘车刷卡。今天记者从海南宝岛通科技股份有限公司获悉，8月1日至2日两天内的售卡量达到2942张，平均每天的刷卡量达7500笔，均比优惠前增长一倍以上，但是记者在采访中也发现，多数市民认为目前的优惠幅度小，并希望能有更大的优惠。

　　今天，记者乘坐1路、4路、33路、20路公交车进行体验时发现，持公交卡乘车已经实现了9折优惠，乘车刷卡时，刷卡机上也会自动显示金额为“0.9元”。海口市民吴菲菲说：“有时坐公交车，因为没有零钱而觉得麻烦，而有了公交卡就方便多了，现在有打折的话，还能省钱，真是一件好事。”

　　但是，记者今天在采访中发现，尽管优惠方案出台，但乘车刷卡的市民还是较少，多数乘客都是投币乘车，与优惠前相比没有太大的变化。

　　海口市民徐古沁说：“坐公交车投币都这么多年了，已经习惯了，而且总觉得坐公交给钱比较方便。如果刷卡乘车买张卡，就便宜一毛钱，也没什么区别。”采访中，许多市民认为此次公交卡的优惠幅度不大，力度不够，不能引发买卡的冲动。

　　然而，海南宝岛通科技股份有限公司今天向外公布的数据显示，公交刷卡九折优惠后的第一天（8月1日），在全市公交站亭增设的40个宣传推广点咨询的群众很多，当天售卡量达1047张，全天刷卡量7000多笔，第二天（8月2日）售卡量1895张，比第一天增长了81%，全天刷卡量8000多笔。

　　但是对于目前出现乘车刷卡的冷清现状，该公司有关负责人说，其实从数据中已经可以看出市民刷卡积极性总体增强，但是毕竟海口推行公交卡是个新生事物，而且也刚刚启动优惠，市民接受和习惯需要一个适应的过程。

　　而有关人士认为，要使海口实现全民刷卡乘车，以及海口市民对公交IC卡树立信心，不仅通过公交卡带给市民更多方便，还要带给他们更多的优惠，实现真正的便民和惠民。而且，不仅是企业出钱进行优惠补贴，政府也应制定相应的专项补贴机制，出台优惠政策，政府及其有关部门和运营方共同将这项便民工程推行下去，以此推动游客和市民启用，并刺激游客和市民消费，保护游客和市民利益，更好地实现公交卡的全面普及。