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2011年9月21日 星期 [ 标题导航 ] [版面导航]
     
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海口滨海大道优化交通
3个交叉口将限时“禁左”
文刚 特约陈世清 通讯员陈江锋

  本报海口9月20日讯 (记者文刚  特约记者陈世清  通讯员陈江锋)为提高海口市道路通行能力,海口市公安局交通警察支队决定自9月27日起,对海口市滨海大道与明珠路、世贸北路、文华路等3个交叉路口交通组织进行优化,缓解上述路口及周边道路交通拥堵问题,同时特别开通24小时咨询电话0898-66796624,公众如有疑问可随时拨打。

  滨海大道日益拥堵

  滨海大道是海口市东西向快速主干道,机动车车道为双向六车道,设有中央绿化带、机非绿化带,作为集交通、生活、旅游功能为一体的综合型城市主干道,是连接该市东西向交通及海甸岛的主要枢纽。

  随着城市建设的发展,海口市委、市政府东扩西移战略的逐步实施,滨海大道交通拥堵现象日益明显。据统计,晚高峰时段(17:00-19:00)滨海大道与玉沙路、明珠路、世贸北路、文华路交叉路口及滨海立交桥交通流量已达到7705、7016、5500、4779、14449辆/小时,形成等候车队,队列出现停停走走交织现象。

  为有效解决该路段拥堵现象,经反复研讨论证,考虑滨海大道周边路网分流能力,结合驾驶员驾驶习惯,本着便民、利民的原则,海口市交警支队根据公安部交通管理科学研究所编制《海口市重点片区交通组织优化设计方案》的内容,将滨海大道与明珠路、滨海大道与世贸北路、滨海大道与文华路等三个交叉路口南北向交通组织调整为晚高峰时段禁止左转弯。即每日17:00-19:00,玉兰路、世贸北路、紫荆路方向机动车辆禁止左转往滨海大道东方向行驶;明珠路、世贸东路、文华路方向机动车辆禁止左转往滨海大道西方向行驶。

  高峰“禁左”利大于弊

  据海口警方介绍,“禁左”只是交通组织优化设计方案,实施起来有利有弊,但总的说来是利大于弊。

  其优点是,减少了文华路口、世贸北路口和明珠路口的等候时间和周期,提高了文华路、世贸北路和明珠路南北向直行车辆的通行效率,减少了南北向左转车辆对滨海大道直行车辆的干扰。

  但该方案实施后,通过绕行实现左转会给车辆出行带来不便,特别是公交车辆,需要根据实际情况对公交线路和站点进行适当调整。

  根据该方案的需要,海口警方目前特意采取了增设交通护栏隔离,减少左转及掉头车辆的干扰;完善车道行驶方向指示标志牌、导流标志牌及导向箭头等交通设施的设置,给驾驶人以提前引导,规范行车秩序;专人定点调试交通信号灯,优化信号放行方式,合理配置信号灯放行时间等措施,力求使方案达到最佳的缓解交通拥堵的效果。

  相关链接

  警方建议绕行线路

  ■明珠路南往西左转进入滨海大道方向的机动车辆,现可直行通过滨海大道与玉兰路交叉路口,左转民声东路、左转茉莉路前往滨海大道。

  ■玉兰路北往东左转进入滨海大道方向的机动车辆,现可直行通过滨海大道与玉兰路交叉路口,右转金贸中路,右转金海路前往滨海大道。

  ■世贸北路北往东左转进入滨海大道方向的机动车辆,现可直行通过滨海大道与世贸北路交叉路口,右转金贸中路,右转世贸西路前往滨海大道。

  ■世贸东路南往西左转进入滨海大道方向的机动车辆,现可直行通过滨海大道与世贸北路交叉路口,右转民声东路,右转茉莉路前往滨海大道。

  ■紫荆路北往东左转进入滨海大道方向的机动车辆,现可直行通过滨海大道与文华路交叉路口,右转金贸西路,右转滨贸路前往滨海大道。

  ■文华路南往西左转进入滨海大道方向的机动车辆,现可直行通过滨海大道与文华路交叉路口,沿紫荆路至转盘处掉头,再直行右转进入滨海大道。         (文刚 辑)

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