006版:向海南不文明行为宣战!
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2011年10月26日 星期 [ 标题导航 ] [版面导航]
     
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方便群众出行的同时也扰乱交通秩序
风采车之痛
本报记者 杨勇 于伟慧

  路边招招手,一辆风采车便停到了面前。即使不认识路,只要说出目的地的名称,风采车便会一溜烟地把乘客顺利送达。近日,记者在儋州、东方等地,都可以看到营运三轮摩托车撒欢载客的场景。

  在儋州、东方和万宁等市县的主要街道上,一辆辆风采车拉着出行的群众一刻不停。不少风采车司机说:“风采车是他们养活一家人的经济来源。”而乘坐风采车的群众则表示,风采车很方便,尤其是晚上出门,公交车已经停了,但风采车却还搭载着每个晚归的人。但风采车扰乱交通秩序的情况也比较严重。

  今天上午,在万宁市红专路,一辆三轮风采车行驶在快行车道上,慢慢行驶,堵住了后面几辆车的路,直到遇到一个左转路口,才悠闲离去。风采车乱停乱开乱调头,严重影响了万宁的交通。万宁一名司机介绍说,开车的时候,最怕风采车,有些时候,调头或转向连灯都不打,突然转弯或掉头,让后面的车避让不及。

  今天下午5时多,记者在东方市东海路看到,由于东方市正在进行街道改造工程,原本已经不宽的路面上,挤满了风采车、两轮摩托车和汽车,交通秩序混乱,车流挪动缓慢。有些性急的风采车司机,开着风采车左摇右晃地穿梭在车流中。

  一位东方市民向记者表示,风采车扰乱交通秩序令人头痛,但它确实是一些家庭赖以为生的工具,同时也方便群众出行,尤其偏远路段,公交线路尚不能覆盖,但风采车却可以送客到家,取舍之间都是痛。

  万宁市民王大民说,政府应该加强对风采车的管理,对不文明的风采车司机进行教育,加大对风采车的违章处罚。

  有关人士认为,淘汰风采车的必要条件,就是市场上有了替代品,能填补风采车退出市场后的运力和服务空白。如很多淘汰风采车的市县,却为非法载客二轮摩托车开拓了市场,与风采车营运相比,二轮摩托车营运更危险。但风采车终将成为历史,何时淘汰,应审慎对待。 

  (本报海口10月25日讯) 

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