本报海口3月23日讯（记者张中宝 见习记者王亦晴）今天上午，在海口市原新海乡粤海铁路南港北侧，总投资24亿元的海口港新海港区客货滚装码头工程正式开工，预计2013年建成后，整个港区年吞吐能力超过310万辆次和2000万人次，将成为琼州海峡客货滚装运输专业化、规模化、集约化、现代化港区，也将成为海口过海公路、铁路轮渡的主通道。 　　据介绍，作为省市“十二五”重点建设项目，海口港新海港区客货滚装码头工程是海口积极打造面向东南亚、连接北部湾、背靠华南腹地的区域性航运中心和物流中心的重要举措，该项目分两期建设，其中一期建设1个5000吨级汽车滚装泊位和9个3000吨级汽车滚装泊位，同时配套建设综合客运大楼等辅助生产和生活设施；二期建设8个5000吨—1万吨级的汽车滚装泊位。 　　整个项目完工后，将建成18个3000吨—1万吨级泊位，年吞吐能力超过310万辆次和2000万人次，成为海南陆岛运输中心和旅客集散中心，不仅能够满足秀英港区客滚运输功能转移的需要，有效缓解港城矛盾，同时还将扭转海口港现有客滚码头专业化程度低、服务功能单一和通行能力不足等局面，全面提升港口承载能力和接待服务水平，为国际旅游岛建设提供快捷、优质、高效的交通后勤保障。 　　海口市政府有关负责人介绍说，海口港新海港区客货滚装码头工程是我省“项目建设年”开工的第一个水陆运输基础项目，将进一步完善琼州海峡交通运输基础设施，缓解海口城市道路交通压力，确立和巩固海口港在海南沿海港口群中的重要作用和枢纽地位，有效提高我省在华南地区和环北部湾地区的物流水平和整体竞争实力，对实现海口“以港兴市”的发展战略目标，促进海南国际旅游岛建设具有非常重要的意义。　　（相关报道见A2版）