■本报记者 林诗婷 黄媛艳

　　三亚“道路门面”迎宾路上的“大缝”——迎宾路口涵洞工程主体基本完成，将在11月5日恢复主干道通车。道路上车水马龙，而路面下的另一个空间，将成为三亚水系脉络的“大动脉”，三亚两河上游的水将截流疏通至排洪沟，串连起月川生态绿道、红树林公园、市民果园等7个公园，形成绿色生态项链，萦绕鹿城。

　　三亚素来都不是缺水的城市。258.6公里的海岸线环抱鹿城，是大自然慷慨的馈赠；56.1公里东西两河镶嵌城中，滋养着70余万三亚儿女，浸润着1919平方公里的土地。

　　面对河体污染、水生植被破坏、城市景观失衡等一系列“城市病”，三亚正利用“双修”的实践，借三亚两河资源，治理内河污染，喊停地产项目，兴建、完善城市公园，引入先进生态海绵系统，保护水系健康，并以水贯连东岸湿地公园、红树林生态公园、丰兴隆生态公园、金鸡岭生态公园、市民果园、月川生态绿道、白鹭公园，打造“两河七园”生态体系，山海河城为一体，“水上森林”成风光，以水为题，引水通渠，活水泽城。

　　“得益于穿城而过的河流，三亚是中国唯一在主城区拥有大规模成片红树林的地区，生态禀赋一流。”三亚市水务局局长何世刚透露。

　　如今，随着红树林生态公园等“双修”项目相继完工，站在三亚亲水平台眺望，河面碧波荡漾，白鹭翩飞，鱼翔浅底，人在景中，景美如画；站在凤凰岭俯瞰，城市满眼葱翠，草树丰茂，水环山城，岸绿城靓，美不胜收。

　　“生态环境是三亚的核心竞争力。”省委常委、三亚市委书记张琦表示。借山水资源打造“处处是景”的城水相连风光，目前三亚已初步形成“两河七园”生态体系，今年准备申报总面积达729.11公顷的东河红树林国家湿地公园，明年还将申报西河国家湿地公园，打造全方位水系生态保障体系。

　　据悉，今年内三亚还有望开通水上巴士，实现内河旅游，以水带动旅游发展；三年内将建20个“双修”公园，让生态与城市和谐共生。

　　（本报三亚11月2日电）