几乎横贯中南半岛 　客运时间缩短一半 　　从中国昆明一路南下，穿越千山万水和茫茫林海，抵达泰国湾附近的曼谷，并与前往马来西亚、新加坡的高速公路相接，这就是引起各方关注的昆曼国际大通道。在历经数年的建设后，这条几乎横贯中南半岛公路的云南段日前全线贯通。 　　全线贯通的昆曼国际大通道全长约1807公里，中国境内688公里、老挝境内229公里、泰国境内约890公里。昆曼公路云南段将全程实现高等化，从昆明前往中老边境磨憨仅需10小时左右，从昆明前往曼谷的行程也将从40多个小时缩短到约20个小时。 　　“不光是云南段全线贯通，老挝段也贯通了。”刚走完昆曼公路老挝段回来的高先生说。昆曼公路从磨憨进入老挝境内后，经磨丁、南塔抵达与泰国清孔隔江相望的会晒。经过中、老、泰三国合力建设，这200多公里路段已全部铺上柏油，相当于中国的准三级公路标准。由于一路山多弯大，车速只能维持在每小时三四十公里左右。目前，连接泰、老两国的昆曼公路会晒大桥正在建设中，预计2011年才能完工，客货车辆到此需要靠轮渡过江。 　　昆曼公路从清孔进入泰国后，经清莱、清迈抵达曼谷。目前，从曼谷至清迈约650公里已是4车道高速公路，从清迈经清莱抵泰老边境清孔的200多公里按我国标准已是二级公路。从中国境内段看，从昆明经玉溪、元江至磨黑已全程建成345公里高速公路，磨黑至思茅区二级路正改建64公里高速公路（预计明年底建成通车），思茅区至小勐养已建成97公里高速公路。　　　　　　　　　　 （来源：人民日报海外版） 　　■新闻背景 　　昆曼大通道起自云南昆明，昆玉与昆石公路交叉口是昆曼公路的零公里处，公路经玉溪、普洱、景洪到达中（国）老（挝）边境的磨憨口岸，出境后经老挝会晒，直达泰国首都曼谷，全长1807公里，是中国与东南亚国家确定加快建设的国际通道。