本报海口5月26日讯 （记者卓上雄）椰城公交旧中巴退市步伐加快。记者今天从海口市交通部门获悉，继首批3条公交线路的旧式中巴车置换成新大巴后，13路等5条公交线路的旧式中巴也将退市，全部置换成豪华燃气大巴，并计划于7月上路营运。 　　为进一步提高海口市公交行业管理水平、提高公交服务质量以及完善海口市公交大体系，为市民提供更加安全、舒适的出行环境，海口市积极推进旧式公交中巴车退市工作。 　　据海口市交通局负责人介绍，此前首批置换新车的5路、7路和10路三条线路受到市民欢迎。 　　按照中巴退市的总体方案，海口第二批实施中巴退市的公交线路共有5条，分别为13路、30路、33路、34路以及36路。这5条线路的旧式中巴退出后，将置换价值40万元左右的豪华燃气大巴，票价维持不变。同时，新投放的车辆严格实行公司化经营，杜绝以往私人承包经营存在的种种弊端，为市民提供更加优质的服务。 　　海口市交通局有关负责人表示，为了进一步完善椰城交通网络，提高线路覆盖率，扩大公交覆盖面，缩短市民乘车时间，交通部门还将对原来设置不够合理的公交线路作优化调整。此外，考虑到新引进的车辆均是燃气环保车辆，车辆的加气问题急需解决，市交通局正积极协调有关部门抓紧公交加气站的建设，计划年内新建2至3个公交加气站。 　　经过多年的发展，海口目前共有48条公交线路、近900辆公交车。近年来，海口市公交发展逐渐进入一个规范的轨道，豪华空调大巴车已占据半数以上。但目前公交车中仍有200多辆是旧式中巴。这些中巴车基本经营期都在5年以上，有的甚至已达六七年，不同程度地存在技术状况较差、安全性能较差等问题。 　　按照海口市中巴退市的计划，今年市区公交线路上的破旧中巴将全部退出市场，置换成豪华环保空调大巴。 　　又讯 （记者卓上雄）据悉，为了解决国兴大道区域公交通行问题，海口市交通部门将新增加一条开往省委、省政府办公区的公交线路，目前有关工作已经开始进行。