草原的秋天，最美的时候就是傍晚。神舟七号，就选择在这个时候回家。 　　28日下午，神七主着陆场站站长贾书贵坐在指挥方舱里，一个点号一个点号的呼点，语言干净简洁。 　　负责搜救工作的副站长药亮已经带领队员们，把所有的搜救设备装载到直升机上。离飞船返回还有90分钟，地面的回收搜救分队提前出发了。副指挥长马甫君指挥着4辆特种车辆和一些保障车辆，提前向预定地域开进。 　　气象台传来了气象预报，主着陆场天气晴间多云，能见度在10公里以上，符合飞船回收条件。这是个非常好的消息，有人忍不住喊了一声：“好！” 　　时间接近17时，希拉木伦寺庙旁的野外临时停机坪上，6架搜救直升机的机桨缓慢地开始转动，轰鸣声打破了草原的宁静。 　　因为主着陆场在这里———红格尔，这个小镇连同它丰厚的历史文化遗迹和柔美的草原民族风情，吸引了越来越多的眼球。 　　从神舟一号到神舟七号，主着陆场空中搜救任务都由总参某陆航团担负。这次，他们派出了包括4名特级飞行员在内的优秀机组，飞行员全部参加过汶川地震空中救援任务，很多飞行员刚刚完成奥运安保任务就转场到草原上。 　　“各号注意，出发！”随着调度参谋的口令，6架直升机依次腾空，向飞船理论落点飞去。按照要求，直升机要飞临理论落点的四周，悬停在空中，等待飞船返回。 　　机舱很小，神舟七号任务又把搜救指挥平台搬到了空中，用机载海事卫通、高速电台、北斗用户终端等先进设备，对空中6架直升机进行实时指挥，这使得机舱更加拥挤。 　　指挥平台上还安装了先进的搜救空中态势系统，能够随时标出飞行地域的地理信息，并主动完成返回舱的搜索。 　　场站所属雷达、光学和USB3个测控站，所有的设备全部开机，硕大的天线昂着头，一圈一圈地追踪着目标。 　　透过直升机的窗，能看到太阳一点一点地沉。飞船该回来了。 　　“目视返回舱。”机组人员向后舱报告。所有的人都猛一提神，几个脑袋同时向窗外边望去。 　　同一时间，机载的搜救设备也收到了由返回舱发来的信号，信号源的经纬度被迅速标绘出来。在直升机的电子地图上，目标方位形成一个小红点。 　　就在空中人员争相望着窗外时，地面人员也目视发现了目标。待命的车队中，早有眼尖者发现了天边的小黑点，高声喊了起来。 　　小黑点越来越大，到半空的时候，已经变成一个披挂着金黄色霞光的大圆球。在距离地面大概1万米时，降落伞分两次打开，飞船被伞猛地一拽，速度马上慢了很多。总指挥隋起胜介绍说，这个伞展开后，面积有1000多平方米，能使飞船速度由每秒数千米，最终减速至每秒8米。 　　开始有车追着飞船跑，那是性急的媒体车。马甫君和他的专业队伍仍然在原地待命。飞船的回收与发射一样，有一个严格的流程规范，只能按照规范来，不允许自由发挥。 　　大约只有两三分钟，直升机已经到达了飞船着陆点。向窗外望去，返回舱横卧在草原上。迎着返回舱信号灯刺眼的闪光，直升机开始逐次降落。 　　跳下直升机，就闻到了飞船的味道。淡淡的，好像烧焦的玉米，飞船上的青烟还未完全散去。 　　直升机降落的地点，离飞船返回舱最近不到30米，身着橘红色搜救服装的搜救队员鱼贯而跳，直升机也梯次停车，轰鸣声消退而去。 　　搜救队员的动作非常迅速，几项工作同时开展。警卫人员负责开设警戒区，也就是不到2分钟的时间，内外几层的警戒线开设完毕后，所有的人员只能按证件进出警戒区。 　　照明灯、视频传输设备、卫星通信设备各就各位。 　　在5分钟左右的时间里，对返回舱的外观“体检”等工作全部完成，李涛站在指定位置，准备开舱。 　　医监医保人员已经等待在旁边。 　　一名技术人员在向指挥部请示，经过他的检查，飞船外观和电路都没有问题，建议可以开舱了。 　　李涛开启了舱门。按照规范，航天员必须由医监医保人员进入舱内进行身体检查确认后，才能出舱。 　　询问和观察判断持续了40多分钟，这段时间，航天员还需要在舱里做一些适应地球重力的调整。 　　终于，在做出一连串的检查后，医监医保人员向指挥长报告：“航天员健康状况良好，建议主动出舱！” 　　大约5分钟后，翟志刚带着笑容，身着乳白色航天服出现在舱口。从他入选神五乘组开始，翟志刚的笑容总是那么充满阳光。刘伯明也出来了。最后出来的是景海鹏。 　　3名航天员分别登上了3架直升机，再次起飞。 　　记者黎云 李宣良 周敬波 　　（据新华社内蒙古四子王旗9月28日电）