两三角钱一块的红砖，在四川部分灾区被卖到了5角钱左右；300多元一吨的水泥到受灾群众手中时，价格已涨至500多元；就连价格一路下跌的钢材，在一些灾区也维持在每吨4000元的高价，比非灾区市场行情高出近10％——— 　　两三角钱一块的红砖，在四川部分灾区被卖到了5角钱左右；300多元一吨的水泥到受灾群众手中时，价格已涨至500多元；就连价格一路下跌的钢材，在一些灾区也维持在每吨4000元的高价，比非灾区市场行情高出近10％。 　　这些在震后即被灾区地方政府相关部门大力干预、严格管控的建材价格，究竟是如何被推高的？日前，记者在北川、安县等地震灾区进行了暗访追踪。 　　在地震灾区，价格问题最突出的建材就是红砖，它也是当地老百姓重建永久性农房最主要的建筑材料。12月3日，记者来到北川县擂鼓镇麻柳村时，村民黄国银正在清点他家的红砖。他告诉记者，这些砖是从8公里外一个叫“鑫鑫页岩砖厂”买来的，每块砖的价格是5角2分钱，比当地政府每块3角6分钱的最高限价多了1角6分钱。 　　这1角6分钱的差价是如何涨起来的呢？记者当日下午来到鑫鑫砖厂。一进砖厂大门，记者就看到十多辆大货车正排着队在窑口等待上货。“川BF9553”货车的司机告诉记者，为了能够顺利拉到砖，他和旁边的几辆货车司机一起已经排了12个小时的队，到现在还没有等到货。 　　“你买砖的价格是多少啊？”记者问。 　　“不知道。”这位司机看了看站在他身边几个砖厂工人，出言异常谨慎，“都是老板谈好了价，我只负责运输。” 　　记者找到该砖厂的财务人员吴有旭，他告诉记者，他们厂的砖，出厂价都是每块3角6分钱，没有加价。 　　为了搞清楚1角6分钱的去向，记者晚上联系到在北川县承包农房重建工程的一个项目经理，同时也是鑫鑫砖厂的老客户。他向记者透露说，鑫鑫砖厂的砖一般都是4角5分钱一块，要买砖每块还得再加上7分钱的运费。“如果想买3角6分钱的限价砖，得让当地的特供办公室事先给砖厂打个电话才能行，否则，你就是排队2天，也买不到。” 　　灾区建材价格持续高位运行的背后是这里建材缺口巨大、供需矛盾突出的现实。根据四川省的测算，预计灾后重建的三年间，水泥供应量每年缺口分别为5300万吨、3900万吨、3100万吨，墙体材料每年标准砖缺口分别为355亿块、178亿块、30亿块，钢材每年缺口为300万至360万吨。 　　在北川、安县的多个砖厂，记者看到的场景都是从砖窑里出一批红砖，就被排队等在窑口十多个小时的大小货车拉走一批，装车后这些红砖都还冒着热气。 　　水泥和钢材等建材的供应虽不像红砖那么紧张，但也呈现出供应不足的状况。在安县的安昌镇，记者走访多家建材销售商，均没有现货，只能预订。 　　有的农户在建房过程中，常常因为建材供应不上，不得不到路边拦车收购建材。安县永安镇向阳村一组的肖世金告诉记者，他们家已经三次在凌晨4点多钟赶到7公里外的一处交通要道，守候过往运送建材车辆以高价收购所需建材。在当地承建农房的重庆美联建筑工程有限公司项目经理方久昌，为避免出现肖世金的尴尬，红砖、钢材、水泥等建材则全部从重庆高价运输过来。 　　而对于更加偏远、交通不便的乡镇，甚至还存在即使出高价也买不到建材的尴尬状况。 　　但与此同时，个别地震灾区形成的“建材黑市”却异常繁荣。在当地受灾群众的指引下，记者在安县花荄镇就找到了一个“红砖黑市”。12月4日13时许，记者在安县花荄镇口的一个加油站旁看到，五辆满载红砖的大货车停靠在路边，以每块5角7分左右的价格公开叫卖，其中三辆货车还是省外车牌。 　　通过暗访，记者了解到，这三辆外地车竟是持着当地政府审批的建材特供单从重庆拉过来的，另外两辆本地车则是在绵阳当地的一家砖厂里高价买来的。当地农户告诉记者，近一段时间以来，这里每天都会有十多辆运砖车“集结”，你要多少他们就能给你搞到多少，就是价格贵。 　　记者 侯大伟 余晓洁 　　（新华社成都12月10日电）