新华社专电 在连续发生事故后，美国波音公司调查发现，200多架安装了同一型号发动机的波音—777型客机“不经冻”，在过低温度下飞行会导致输油管阻塞。美国媒体4日报道，波音方面已向购买了这批客机的客户发出安全建议。 　　这批波音—777客机使用罗尔斯罗伊斯公司制造的特伦特—800系列发动机。波音公司先前建议，安装这种发动机的飞机不应在零下10摄氏度或更低温度中连续飞行3小时以上，新建议将在这种极度低温条件下的安全飞行时间缩短为2小时。波音公司于1月29日向相关客户发出了这一建议。 　　这项建议要求，驾驶这批飞机的飞行员在零下10摄氏度或更冷气象条件下连续飞行2小时后，降低飞行高度，在气温更高环境下飞行，以免燃油中的水汽在飞机输油管内结冰。