本报三亚8月20日电（记者郭景水柏彬）体育场、学校等大型公共设施建好了，却没有公交车通达。目前，三亚市政府正在着手制定公共交通的客运管理规定，规划城市公共交通方式的构成比例和规模、公共交通服务设施的用地范围、公交客运线路布局、枢纽和场站布局、车辆配置、设施配置、公共汽车专用道等。 　　三亚市政府要求，有下列情形之一的，建设单位应当按照规划的要求，配套建设公交客运服务设施，并与主体工程同时投入使用：新建改建或者扩建机场、火车站、长途汽车站、客运码头、大型商业区等客流集散的公共场所；新建改建或者扩建文化、卫生、体育、娱乐等大型公共设施。 　　新建改建扩建城市道路时，三亚市交通部门将会同有关部门合理设置公共汽车专用道、公共汽车优先通行标志、信号装置。原来的城市主次干道应当逐步完善停靠站、候车厅和线路牌等设施建设，新建的城市主次干道应当配套设计、同步施工、同时投入使用。 　　三亚市政府要求：公交客运站由市道路运输管理机构实施统一管理和监督。纳入统一管理和监督的公交客运场站，不得擅自改变使用性质。公交客运停车场、车站应当划定车道标线，设置符合标准的站牌、提示牌等标志。站牌上应当标明线路编码、首末班车时间、开往方向、运价标准、沿途停靠站点名称等信息。