本报海口11月21日讯 （记者彭青林）我省生产领域哪里最危险？根据省安监局的统计，今年1—10月以来，道路交通事故造成的死亡人数高居榜首，马路仍然是最大“杀手”。此外。建筑施工事故造成死亡人数同比上升68%。在这两个事故发生相对集中的行业，安全生产面临严峻形势。 　　1—10月，全省发生道路交通事故1073起，造成死亡406人，受伤1545人，直接经济损失320.46万元，在其他指标出现下降的同时，死亡人数反而有所增加，表明该领域安全生产形势依然严峻。 　　从车辆类型来看，摩托车仍是主要的肇事车类型，共发生事故345起，死亡113人。相比去年同期，事故致死比例有所下降。 　　从事故路段来看，高速公路违法行驶引发了多起较大事故，事故致死比例较高。1—10月，我省高速公路共发生事故61起，死亡59人，其中较大事故发生4起，死亡14人。 　　省安监局提醒，摩托车发生事故较多，高速公路上违法行驶易引起较大事故、致死比例高，公众应多加注意，杜绝违法驾车行为。 　　此外，1—10月建筑施工发生事故33起、死亡42人、直接经济损失1684.1万元，同比分别上升37.5%、68%和178.82%，死亡率高、经济损失大，事故上升势头非常迅猛。 　　今年我省较大事故也主要发生在建筑和交通这两个领域。1—10月，全省发生一次死亡3—9人的较大事故共13起，造成50人死亡，直接经济损失774万元。其中，道路交通事故就占了9起，死亡34人，建筑施工事故还有3起，死亡12人、直接经济损失734万元。两者相加，无论事故起数、死亡人数、经济损失都占到了已发生较大事故的绝大部分比例，成为我省今年较大事故的上升势头未能有效遏制的主要原因。 　　省安监局有关负责人表示，这两个领域较为严峻的安全生产形势有一定的客观原因：今年扩内需促增长效应逐步显现，基础设施和城乡房地产业投资旺盛影响建筑施工总量大幅增加，汽车消费热度不减导致汽车保有量明显增长，而监管力量、手段和措施一时难以适应新的经济形势。但是主观原因更不能忽视：主管部门安全监管不到位，企业安全生产责任不落实，安全管理和培训流于形式；个人安全意识不强，违法驾车和施工行为屡见不鲜，这才是引发事故的主要原因。