本报海口12月14日讯（记者侯小健 黄晓华 通讯员陈涛）记者从省政府今天下午召开的2009年治超“百日行动”总结暨表彰大会上了解到，在治超“百日行动”中，我省对超限超载行为严管重罚，最高处罚1.98万元，171名违规驾驶员被作记分处理，依法拘留恶意冲卡和故意阻挠执法违法违章人员11人。 　　据了解，在治超“百日行动”中，全省共签订货物源头管理责任书或货物装载保证书320多份，各部门共收取处罚金460多万元，收取路产赔偿款190多万元。因严重超限超载或恶意冲卡、故意阻挠执法被处以5000元以上罚款的车辆达80多辆次。 　　9月2日，省执法督查工作组在陵水陵保线查获一辆车号为“琼B07856”的超限超载车，按规定，该车车货总重不能超过55吨，可该车货总重竟达125吨，超限70吨，超限率高达127%。执法部门对车主处罚1.6万元，收缴公路赔（补）偿费2800元。这是我省2004年开展治超工作以来超限率最高的典型案例。 　　记者从总结表彰大会上了解到，我省百日治超有喜有忧。喜的是，通过严查重罚，车辆超限超载率明显下降。省治超办提供的数据显示，我省重点路段超限超载率已由治超“百日行动”前的平均59％下降到目前的平均21％以下，下降38%；单车超限超载率从原来的平均86％以上下降到平均15％以下，重点路线重点路段公路设施得到有效保护。 　　忧的是，源头监管不到位，治超长效机制尚未建立，治超形势依然严峻。个别市县政府领导对治超重视不够，治超经费不落实，机构运转不正常，治超办形同虚设，管理流于形式，在治超方面缺乏实质性行动。此外，大部分市县对货物源头监管不到位。 　　省长助理、省公安厅厅长贾东军出席了今天的总结表彰大会。