聚焦全国两会提案建议 　　本报北京3月4日电（特派记者黄晓华）我省出席全国政协十一届三次会议的委员们，向大会提交联名提案，呼吁国家有关部门破除政策壁垒，促进我国游艇产业发展。 　　提案说，我国海域广阔，港湾、沙滩、岛礁、波浪、海洋生态等要素齐备，发展游艇产业得天独厚。但由于现行游艇管理体制过于严格、进出境手续过于繁杂、税收标准过高等原因，导致游艇经济难以真正开展起来。不但境外游艇几乎无法进入国内的滨海旅游胜地，而且本土的游艇俱乐部也大都处于严重亏损、苦苦经营的困境。  　　提案指出，目前我国对外籍游艇进出口岸的管理仍按照对待商船的法规，即《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》（国务院令第175号）进行管理，海事、海关、边防检查、检验检疫对境外游艇进出口岸都有非常严格细密的规定。据统计，船方或其代理人需要填写的各种表格多达数十种之多，手续和检验繁琐。由此，建议国家口岸部门出台相关办法，简化外籍游艇进出口岸手续。 　　同时，对于游艇上的境外游客上下游艇问题，现行的规定和程序仍不够简便。提案指出，高档游艇往往还是一个重要的社交场所，许多商务洽谈就在游艇上完成，游艇主常常会邀请一些重要贵宾或客商登艇游玩。但根据《出境入境边防检查条例》规定，“上下外国船舶的人员，必须向边防检查人员交验出境、入境证件或者其他规定的证件，经许可后，方可上船、下船”，由于许可手续办理比较繁琐，影响了游艇社交功能的实现。提案建议，简化人员上下游艇验证手续，采取备案或其他简便手段，以顺畅实现游艇的社交和商务功能。 　　提案还认为，我国对游艇登记，采用基本等同于商船的管理制度，没有将商船与私人游艇区分开。新游艇购买及二手游艇转籍过户时，需要同时具备所有权证书、国籍证书和船舶检验证书以及完备的图纸资料，使得游艇登记手续繁杂，涉及部门多，办理时间长，效率不高，在很大程度上限制了国内游艇产业的发展，对游艇消费流通市场也产生严重影响。委员们建议对游艇的登记和过户，采取更简化的流程和技术要求。 　　提案还建议国家出台相关优惠政策，参照国际平均水平，降低国内游艇相关税率。