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2010年04月07日 星期三      报料热线:966123
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海南万吨级深水泊位增至33个
  海口港二期工程的建成,大大提升了我省在华南地区和泛北部湾区域的港口物流水平和行业竞争力。 本报记者 张杰 摄
本报海口4月6日讯 (记者侯小健 通讯员陈涛)为适应海南国际旅游岛建设需要,我省加大港口建设力度,海口港二期工程、华能东方电厂配套5万吨级煤码头工程等一批重点港口工程先后建成投产。   目前,全省沿海港口码头总泊位达到142个,其中万吨级以上深水泊位33个。去年完成港口货物吞吐量8345.39万吨,同比增长8.50%,其中外贸1690.02万吨,增长45.67%,集装箱吞吐量实现58.51万标准箱,增长26.54%。这是记者从近日召开的2010年全省港航管理工作会议了解到的。   据了解,去年全省港口重点项目累计完成投资15.48亿元,创我省港航项目年度投资额新高。洋浦港三期工程被交通运输部评为2009年度水运工程质量奖,这是我省交通建设史上首次获此殊荣。海口港二期工程、华能东方电厂配套5万吨级煤码头工程、清澜港5000吨级航道一期扩建工程相继建成投入使用,海口马村港区一期扩建工程项目、洋浦深水航道建设及岸滩整治工程、洋浦天然气加工利用基地项目、八所港老港区改造工程、清澜港扩建工程、三亚南山货运港一期工程、西沙永兴陆岛交通码头等项目正顺利推进。昌江核电项目配套码头、八所港新港区DCC项目配套扩改码头、洋浦港四期工程、洋浦金海专用码头扩建工程、国投孚宝洋浦石油商储项目、海口马村港区二期扩建工程、三亚凤凰岛25万吨级国际邮轮码头工程等项目规划、设计工作正加紧进行。   去年11月18日,海口港二期工程试投产,中国海运海口至营口集装箱航线同日开通,海南瓜果菜北运又多一条海上通道。海口港二期工程是我省“十一五”重点建设项目,设计年吞吐能力45万标准箱。该工程的建成,结束了海口不能停靠大型国际邮轮的历史,完善了旅游港口配套,大大提升了我省在华南地区和泛北部湾区域的港口物流水平和行业竞争力。
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