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2010年04月19日 星期一      报料热线:966123
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海口滨海西路改造设计方案规划编制完成
游客市民有望“慢游”西海岸
本报海口4月18日讯 (记者张中宝)海口市滨海西路道路改造工程设计方案规划日前编制完成,今天起面向社会进行公示。根据规划,该道路不仅得到拓宽,并设置公交专用车道,还将在道路两侧结合景观改造打造绿色慢行交通系统,营造为休闲、娱乐的滨海景观带。这是今天记者从海口市规划局获悉的。     据悉,海口市滨海西路(滨海大道西段)为1993年底建成通车,在2002年曾经进行简单的沥青路面加铺改造。目前路面全线已出现多处裂缝、坑槽、凹陷等病害,现状砂土路基已多处出现掏空现象,部分人行道未完善;沿线绿化单调、停车设施不足、旅游休闲及服务设施缺失;公共交通通达率低,已不能满足旅游和出行等便民需求,也无法与优美的滨海资源相匹配。   为提高该路的通行能力、改善滨海景观、完善交通及旅游服务设施,海口市近期组织有关部门对该路进行了改造规划设计。该路此次改造的部分位于海口市秀英区,西起粤海大道,东至海港路,道路红线宽度为70米(50米道路宽度+20米南侧绿化规划预留用地),长12426.91米。   根据改造方案,将采用近远期结合的方式进行改造,以提高道路通行能力,保障公交优先,并改善沿线景观,在滨海西路打造绿色慢行交通系统。在近期改造中,将该路现有的双向6车道外侧各拓宽一个车道作为公交专用车道,将现状非机动车道抬升与人行道一起结合景观设置成绿色慢行系统,营造为休闲、娱乐的滨海景观带,自行车、行人在绿化景观带中蜿蜒前行,并对远期发展设置轻轨等大容量交通专用线预留空间。同时,在现状已有的假日海滩等4个停车场基础上,再增设4处停车场,并且全线设置多处行人过街设施。远期设计为保留南侧4个车道调整为双向4车道,北侧4个机动车道调整为8.5米的城市轻轨专用线,加宽北侧绿色休闲慢行系统,形成同台的14.5米宽的景观带。
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