美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机26日安全着陆佛罗里达州肯尼迪航天中心，为25年职业生涯画上句点。 　　32次执行太空任务、先后搭载189名宇航员、累计飞行1.93亿公里、11次造访国际空间站……挥别骄人战绩，“阿特兰蒂斯”号，欢迎回家。 　　完美收官 　　美国东部时间26日8时48分（北京时间20时48分），肯尼迪航天中心，晴。 　　“阿特兰蒂斯”号宇航员指令长肯尼思·哈姆发挥近乎完美，令这个重达百吨的大家伙安全着陆肯尼迪航天中心33号跑道。 　　“休斯敦，阿特兰蒂斯，我们的轮子停了，”着陆后，哈姆借助无线电报告地面控制中心。 　　“对你和伙伴们而言，（着陆动作）真不赖，是个惊人任务的圆满收官，”地面控制人员查尔斯·霍鲍答复，“我相信所有人都不愿看到你们离开，但乐意见到你们回来。” 　　大约1200人早已聚集跑道两侧，其中一些航天中心工作人员系着印有“阿特兰蒂斯”号图片和字样的白色丝带，欢迎它回家。 　　“阿特兰蒂斯”号14日升空执行第32次、也是最后一次太空任务。 　　12天告别之旅中，它为国际空间站送去“黎明”号小型实验舱以及6块太阳能电池板和Ku波段通信天线、发射天线等关键部件和物品，设备总重超过12吨。 　　“阿特兰蒂斯”号6名宇航员展开3次太空行走，更换了空间站外6块太阳能电池板并安装通信天线。 　　昔日辉煌 　　“阿特兰蒂斯”号的命名源自美国马萨诸塞州伍兹·霍尔海洋学研究所1930年至1966年间使用的一艘双桅帆船。这艘科学考察船是当时第一艘用于海洋科学研究的船只。 　　1985年首次升空至今，“阿特兰蒂斯”号沿袭科学考察船的探索精神，出色完成多项太空任务。1989年，“阿特兰蒂斯”号将“伽利略”号木星探测器和“麦哲伦”号金星探测器送入太空，1991年搭载“康普顿”伽马射线望远镜升空。1995年起，它先后7次造访俄罗斯“和平”号轨道空间站，为美俄合作建设国际空间站奠定了基础。 　　美国国家航空航天局官员说，“阿特兰蒂斯”号是执行国际合作任务最多的一架航天飞机，也是首个与“和平”号轨道空间站对接的轨道飞行器。 　　“‘阿特兰蒂斯’号在太空度过近300天，累计飞行1.93亿公里，能成为它所搭载近两百名宇航员中的一员着实荣幸，”参加“阿特兰蒂斯”号告别之旅的宇航员斯蒂芬·鲍恩说，“她确实秉承了（科学考察船的）精神，名副其实。” 　　发挥余热 　　完成告别之旅后，“阿特兰蒂斯”号的归宿备受瞩目。 　　美国航天局官员说，“阿特兰蒂斯”号不会马上“退休”，而是会更换新的燃料箱和推进装置，为定于今年11月执行最后一次任务的“奋进”号航天飞机“保驾护航”。一旦“奋进”号出现任何紧急状况，“阿特兰蒂斯”号将升空营救。 　　继“阿特兰蒂斯”号后，“发现”号和“奋进”号航天飞机分别定于今年9月和11月开启谢幕之旅。这3架航天飞机退役后，美国将依靠俄罗斯联盟号载人飞船运送宇航员至空间站，直至开发出新的太空飞行器。 　　美国航天局现阶段正评估有意为“阿特兰蒂斯”号和“奋进”号“安家”的博物馆和研究中心资质，而“发现”号的归宿已然明了，它退役后将前往史密森学会全国航空航天博物馆“落户”。 　　闫洁（新华社供本报特稿）