本报讯 （记者王红卫 通讯员李中原）为应对持续高温天气对飞机的影响，减少飞机制冷成本，降低二氧化碳排放，南航海南分公司三亚飞机维修厂作出要求：在机场过夜的南航飞机必须放下机舱的遮光板。 　　据该维修厂相关人士介绍，过夜飞机在次日早晨由于遭遇阳光照射，客舱内温度将快速升高。如果过夜飞机在上午8时以后执行航班任务，在未使用空调的情况下，机舱内的温度将高达40℃以上。为此，该维修厂近日对飞机停放作出要求：在机场过夜的南航飞机必须放下机舱的遮光板，以降低客舱内温度。 　　据了解，高温季节，飞机在起飞前需要启动辅助动力装置（APU）进行制冷。如果APU运转时间能缩短10分钟，一架中大型客机就减排二氧化碳100多公斤。