本报海口3月26日讯 （记者张中宝）海口市加快南部片区路网建设步伐，到今年年底，一个新的路网格局将形成。记者今天从海口市城市建设投资有限公司获悉，正在加紧建设的海口市龙昆南延长线和丘海大道延长线将于年内通车，加上该路上的龙昆南立交桥、丘海立交桥组成的交通中枢，将极大地改善海口南部片区的交通条件，形成新的路网格局。 　　今天上午，在海口市龙昆南延长线的施工工地，记者看到，这里车来车往，呈现出一片繁忙的施工场景，而在该路与绕城公路交叉处的龙昆南立交桥施工现场，一个个新桥墩已拔地而起。 　　据介绍，龙昆南延长线北起椰海大道，南与海口绕城公路连接，是海口市市政主干道。该项目由互通式龙昆南立交桥、美舍河大桥及4276米长的道路组成。其中，作为海口市第一大立交桥———龙昆南延长线与海口绕城公路相交处的龙昆南立交桥下部结构完成90%以上，路基完成40%以上。 　　与此同时，全长5099米、红线宽60米，北起椰海大道，南与海口绕城公路相接的丘海大道延长线已基本完成施工，而该路下穿绕城公路，与绕城公路相交的丘海立交桥已完成95%，该桥设计为苜蓿叶全互通立交。 　　海口市城市建设投资有限公司有关负责人说，两条南北走向的龙昆南延长线、丘海大道延长线建成后，将与另外两条东西走向的椰海大道、海口绕城公路相交，再加上龙昆南和丘海两座立交桥，整个海口市南部片区将形成“井”字形路网新格局，不仅能完善海口市市政路网，缓解市区交通压力，还能更好地发挥绕城公路的作用，方便市民就近上下绕城公路，对提升城市形象，改善投资环境，促进南部片区开发具有重要意义。