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2011年8月19日 星期 [ 标题导航 ] [版面导航]
     
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MG6 Saloon:重归主流经典
程娇 实习生徐婕

  本报海口8月18日讯 (记者程娇 实习生徐婕)MG6是上海汽车研究院中英两国设计师联手打造的杰作。它是一款定位于追求个性、动力以及具有传统审美观的消费者细分市场,其市场诉求趋于均衡和实用。今年9月海南车展上,在MG名爵汽车几款个性车型中,它也是一颗耀眼的明星。

  据介绍,MG6 Saloon颠覆性地打破了车型的界线,革新性地融合了主流审美和个性设计的均衡之美,进一步满足那些既希望张扬个性自我、又期盼主流认同的购车者的多元化需求。这款新车采用了更为纯粹的三厢版设计,其前脸保留了现款车型的造型风格,而尾部则几乎移植了荣威550的尾部,使得其三厢造型从侧面和尾部看起来更像是一款荣威550车型,更具立体感的后尾灯与现款MG6显为不同。

  动力方面,MG6 Saloon车型采用了1.8T以及1.8DVVT全铝发动机,匹配5AT Tip-Tronic手自一体变速箱的车型还采用了方向盘换挡拨片,很好地突出了这款车型运动的特点。

  从市场上来说,MG6 Saloon和另一款车型MG6 Fastback就是一对相互独立,却又相互照耀的双子星。对于很多人来说,MG6成为一款要空间有空间,要外观有外观,要动力有动力,要三厢有三厢,要两厢有两厢的划时代车系,同时MG6成为了上汽接手MG品牌以来所打造成形的一个真正的车系,这个车系覆盖目前中国市场销售的大部分车型。

  重磅车型出击

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