本报海口9月22日讯（见习记者宋敏 记者梁振君 陈耿）9月25日，海南航空将开通海口—新加坡航班；10月31日，台湾两家航空公司将开通海口—台北的加密航班。这是记者今天从民航中南局在海口召开的民航中南地区2011-2012冬春航季航线航班管理政策研讨会上获悉的。 　　记者还从会上获悉，国家民航将加大对海南的国际、国内航权开放工作的支持力度，引导和完善海南航空运输市场航线网络布局，支持航空公司在海南加大运力投放力度和支线运营的管理力度，推进客货运输发展，引导和支持航空公司多开海口航线和增加航班，促进“一岛两场”协调发展。 　　所谓“一岛两场”，是指地处海南岛的海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场实现协调发展的运营模式。 　　今年4月上旬，民航中南局对海南地区航空运输保障及市场情况进行了为期3天的调研，并从提高三亚凤凰国际机场的综合保障能力，制定和完善促进海口美兰国际机场发展措施，实现“一岛两场”协同运作等，提出相应的建议。 　　8月份，海口市政府正式发布《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》，该办法扩大了奖励范围，将海口美兰国际机场纳入到奖励对象中来；增加了奖励项目，包括基地航空公司新注册飞机、新设基地、过夜飞机、新开国内航线、国际航线、原有航线增加航班等9个项目；提高了奖励标准，由原来的按“人次”奖励改为按“架次”奖励，将使航空公司所得奖励普遍有所提高。 　　海口市政府负责人表示，新航空客运市场开发奖励政策力度之大，吸引了国家民航及全国航空公司的关注，目前政策积极效应已逐步显现。截至目前，各运输航空公司新开涉及海口航线6条62班，增加海口航线9条90班。