海口市市政排水部门有关负责人：和平南路、东湖路等旧城区路段，在今后城市旧改中，排水管网一定要与道路建设同步实施改造。新开发的城区，设施建设必须坚持先地下、后地上程序。海口作为滨海城市，排涝泵站的作用不容忽视。 　　 　　截至今天下午，海口椰海大道景山学校段仍然有严重积水。目前排水部门正在利用抽水机应急排水。 　　受强台风“纳沙”和强热带风暴“尼格”的影响，海口城区出现多条道路积水难行现象。9月29日下午，市区19条道路不同程度积水，10月5日下午16条道路积水，水深30至60厘米。最严重的是南海大道、广场路、盐灶路、琼山大道、滨江路与凤翔路交叉口、华海路及金龙路与龙华路交叉口、龙昆南路、滨海西路粤海大道路口、椰海大道等路段，交通完全中断。 　　此次海口的降雨量突破历史极值，海口市政排水部门全体工作人员出动，在市政市容委及市政管理局领导一线指挥下全力进行排水工作。工人们在狂风暴雨中打开井盖、清理井口垃圾杂物，最大限度减少道路积水。为确保龙昆沟、大同沟、海甸五西沟、美舍河等明沟排泄畅通，排水工人24小时值班，并根据海水潮位情况，适时打开美舍河、八灶、六中、玉河沟、长堤路等9座闸门，尽量把海口城区因积水造成的损失减少到了最低。 　　据了解，去年以来，海口市共投入1090万元，对勋亭路、双拥路、城西路（南航司令部段）等44条路段进行改造或清淤，这对改善和缩短道路积水创造了有利条件。海口市市政部门有关负责人介绍，该市城区每逢大雨总会有不同程度的积水，究其原因，除了雨量大，还存在着先天条件不足，台风暴雨天气受海潮上涨影响，市区龙昆沟、大同沟、海甸五西路明沟等几条主要排洪沟水位出现顶托倒灌，造成地势较低的路段积水。一些老城区的街道，由于排水管道建设年代久，排水系统设计标准偏低，管道断面小，根本无法满足大雨天排水需要。规划、建设滞后也是城区易积水的重要原因。许多市政排水设施建设滞后于地区发展，规划路未建设排水设施造成积水。目前尚未消退的椰海大道积水就属于这种情况。此外，施工管理不善，人为占压、破坏排水设施，或雨污水管道混接等，也是造成排水不畅的原因。 　　针对城区每逢汛期暴雨积水问题，海口市市政排水部门有关负责人建议，如能结合经济能力，扩大海口市区的设计暴雨重现期，会更有利于城市排水，同时按新的标准对旧有排水系统进行改造，则市区积水现象可望得到明显改善。海口作为滨海城市，排涝泵站的作用不容忽视。在海水顶托倒灌时，泵站关闸门抽水，对城区加快排涝能起到非常大的作用。因此应加快滨江西路片区规划的四座排涝泵站建设以及《2007～2020排水规划》中16座排涝泵站建设。 　　该负责人表示，中心城区排水管道建设时间早、管径小、排水标准低且为合流管沟，排水管网排水能力不能满足城市发展的需求，和平南路、东湖路、得胜沙后街等旧城区路段，在今后城市旧改中，排水管网一定要与道路建设同步实施改造。一些新开发的城区，设施建设必须坚持先地下、后地上的建设程序，消除积水隐患。 　　本报记者 林伟  　　（本报海口10月10日讯）