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| 10月11日,三亚湾海月广场附近,被大雨冲毁的人行道。 本报记者 苏建强 摄
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今年国庆前后,三亚先后经历了第18号热带风暴“海棠”、第17号台风“纳沙”、第19号强热带风暴“尼格”以及强降雨天气的严重影响,素有“椰梦长廊”之称的三亚湾遭受大面积损毁,防波堤塌陷、椰树横卧、草坪陷落、沙滩满目疮痍,海边一些旅游设施受到严重破坏。
屡建屡毁的三亚湾
今天上午,记者沿三亚湾而行,在凤凰岛到海月广场一带看到,海岸线被侵蚀得满目疮痍。石材零乱地散落在沙滩上,没走几步就看见三两棵椰子树横卧在地,裸露着暗红色的根部,大片草坪已塌陷,形成一个个低洼截断地带,与周边的绿地形成强烈的落差。
三亚湾是三亚市政府投巨资规划建设,集生态、休闲、娱乐为一体的多功能滨海公共绿地,在长达18公里的海岸线上,椰林婆娑,海水湛蓝,风景如画,是中外游客休闲度假的好去处,素有“椰梦长廊”的美誉。
然而,近年来,环境卫生脏乱差严重、海滩遭受污染、生态环境严重破坏的报道屡见报端,成为各方关注的焦点。
2007年4月4日,央视《焦点访谈》关于三亚湾遭严重污染和破坏的报道,一度引起了社会的广泛关注和热议。报道播出的第二天,三亚市委、市政府就成立三亚湾建设与管理领导小组,对三亚湾环境卫生、污水排放、乱丢垃圾、燃放烟花、非法占用沙滩等问题进行全方位综合整治。之后,三亚湾一度恢复了“靓丽的身姿”。但当年10月2日,台风“利奇马”又掠劫了三亚湾,出现大面积损坏。
为从根本上解决三亚湾环境污染和海岸侵蚀等问题,去年,三亚市政府投资8400万元,启动了三亚湾绿地改造工程。工程于2011年2月完工,共改造沿海绿地8.4公里,面积约40万平方米。
项目竣工时,三亚湾再度恢复了树影婆娑、绿草幽幽的秀美风光。然而,仅仅半年后,受强热带风暴“洛坦”影响,三亚湾步行道、路灯等配套设施遭受了几乎毁灭性打击。之后,三亚市园林环卫等部门将三亚湾重新修缮,迎接中秋小长假和国庆黄金周到来。但没想到,“海棠”、“纳沙”、“尼格”接踵而至,三亚湾公共设施再次严重受损。
排水设施滞后是主因
“三亚湾屡屡被破坏,台风等自然因素、排水等基础设施滞后、人满为患是三大因素。”三亚市园林环卫局局长钱忠明对记者说,根据国家建设部有关人均占有公园绿地面积60平方米的标准,三亚湾日接待游人量为1.5万—2万人,但目前三亚湾日均接待人流已达6万人,特别是春节、国庆、中秋等节假日,更是出现了人流量超出设计容量10倍多的严重情况。如此超负荷运行,导致三亚湾海滩、绿地遭到大规模破坏。
“这次三亚湾的大面积遭受破坏,主要是因为排水设施滞后造成的。”钱忠明说,三亚湾路市区路段(海月广场—光明路段)没有设置雨水管道,由于三亚湾路地势较低,集雨区面积大,周边一些路段的雨水也一起通过地表绿地和沙滩排放到海里。大量雨水的冲刷,是三亚湾绿地工程破坏的主因。
钱忠明说,在三亚湾绿地工程改造之前,因为该地区没有任何排水通道,雨水都是从沙滩绿地漫流而下,对三亚湾的破坏更大。在去年的三亚湾绿地改造工程中,三亚市园林环卫局在三亚湾光明路至海月广场段,修建了临时排水设施,每隔50—100米,修建一条简易排水沟,实现了三亚湾雨水排放从无序到有序的转变,部分程度上降低了雨水漫流对三亚湾绿地和沙滩造成的破坏。
随后,记者采访了负责该地区雨水管网建设的三亚市住建局相关负责人。该局副局长黎觉行告诉记者,三亚湾地区排水管网建设,从2007年启动至今年之前,都是三亚湾管委会负责的。期间,三亚湾海月广场以西,都修建了排水管网,但海月广场至光明路段,由于种种原因,迟迟没有开工。今年,三亚市政府召开常务会议,决定由该局负责该地段排水管网的建设,目前各项准备工作已经开展,预计不久就可以开工建设。
海洋动力改变加剧破坏
“除排水管网滞后外,海洋动力改变加剧对海岸的侵蚀,也是三亚湾绿地工程遭受破坏的一个重要原因。”钱忠明说,近年来,三亚湾地区的海洋动力发生了明显改变,凤凰岛至海坡段的沙滩在急剧减少,而海坡以西地区的沙滩却在增加。最明显的一个例子就是,上世纪六七十年代三亚湾海坡地段修建的几个碉堡,当时距离海边有数百米,现由于海浪侵蚀,已经被浸泡在海水里。因此,除去完善排水管网建设外,还要组织专家系统研究该地区海洋动力演变,从而提出合理的治理措施。
“三亚湾绿地工程不存在质量问题,通过一些破损的步行道你们可以明显看到,我们浇筑的水泥表层有10多厘米厚,已经很坚固了。只是大自然的破坏力量太强大了。同样,经研究证明,椰子树根系发达,是目前最好的固沙树种,但原来我们在三亚湾种植的椰子树,大部分已经被海浪冲刷得根系外露。可见,面对如此巨大的自然力量,再坚固的工程,也经不起这样的破坏。”钱忠明说,今年8月份“洛坦”过后,三亚市园林环卫局花费几十万元,恢复了三亚湾绿地原貌。根据初步调查,此次风灾过后,三亚湾绿地工程的修复费用估计也是几十万元。
但三亚湾何时才能走出屡建屡毁的怪圈,我们拭目以待。
(本报三亚10月11日电)
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