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2011年10月13日 星期四      报料热线:966123
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补上汽车文明这一课
■张惠宁
  ←10月12日中午,摄于海口海秀东路。         本报记者   古月 摄
  ←10月11日,摄于海口市大同路。      本报记者   李英挺 摄
  ←10月12日中午,摄于海口海秀东路彩虹天桥下。      本报记者古月 摄
  →10月12日下午,摄于海口滨海大道。      本报记者古月 摄
曝光台   直击交通乱象   文明杂谈   一边是车市销售纪录不断被刷新,一边是城市大街小巷堵车越来越频繁。本来便捷的代步工具,有时候带来的不是方便是烦恼。种种事实告诉我们,城市堵车的原因远不止于路窄车多等表层原因,滚滚车流提醒我们的城市管理者和交通参与者,需要及时补上汽车文明这一课。   汽车文明是汽车文化的核心内容。车商们在反复向消费者介绍汽车的外观内饰以及操控性能时,有没有想到,自己也有义务向消费者宣传汽车文化,驾车礼仪?同样,消费者在仔细比较汽车的价钱、是否省油或性能的时候,有没有想到,自己更有必要了解学习如何成为一个文明的驾驶者?   前段时间,我省某市有关部门病急乱投医,竟然想出把绿化树砍了拓宽道路的办法来解决拥堵问题,引来骂声一片。树给车让道,暴露出职能部门管理思路的简单。试想一下,如果驾驶者随意抢道,频繁变线,车辆乱停乱放等诸种不文明的驾驶行为屡屡上演,道路有多宽,恐怕拥堵就会有多大。知名经济学家梁小民曾言:“过去我曾为中国汽车太多而发愁,到了欧洲才知道,汽车多少无关紧要,关键是有没有汽车文明。”   汽车文明的缺失,还造成我们对生命的漠视,斑马线本来是生命线。任何车辆到了这里,都要减速缓行,尊重行人,然而现实是,发生在人行横道线上的血淋淋事故此起彼伏。在人行道上横冲直撞,揣想着行人不敢与我争道思想意识的驾驶者并不鲜见。车跟人争道,斑马线成死亡线,提醒我们,对驾驶者进行汽车文明的教育,已经是一刻也不能耽搁的事。
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补上汽车文明这一课
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