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| 选手在比赛中。
本报记者 宋国强 摄 |
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昨天,中国队选手马海军夺得环岛赛第四赛段亚军,成为当天的焦点人物。今天,中国队车手继续有精彩表现,181号选手王美银夺得两个冲刺点的第一名。虽然不能站上领奖台结束观众的欢呼,但王美银的个人总成绩已“静悄悄”地上升到全部车手第5位,在亚洲最佳积分中,他排名第二,仅落后第一名3秒。王美银以他稳定的表现证明了,他才是目前这支中国队最好的选手。
无愧“1号”位置
王美银的名气似乎没有马海军等队友大,但23岁的他是中国队近几年冒出的新秀,他近期的战绩也是队中最好的。各种全国冠军的头衔和小型环赛的优异成绩就不说了,就在不久前的世界顶级比赛环北京赛中,他曾因表现出色而赢得“敢斗奖”。
通常一支车队的最好车手都被编在1号位。在此次环岛赛上,中国队的编号是“18”,王美银的编号是“181”,即表示他是中国队的1号车手。
王美银在此次环岛赛上的表现也无愧1号的位置。第一个赛段,他的总成绩名列第9,是中国队选手中最好的。经此一战,队里就确立了以他为主战术,队友们在比赛中要对他“重点保护”。此后,王美银的成绩一直稳定在前15名之内。而今天的两次冲刺成功,让他来到个人总成绩榜的前列,也成为环岛赛上古路好手不可忽视的对手。
抢6秒赢主动
谈到今天的比赛,王美银说,队里一开始就给他制定了积极抢夺冲刺点、争取总成绩名次上升的策略。“75公里时突出去后,主要是43号和我争,两次都是我胜一筹。”王美银说,“今天就设两个冲刺点,都被我抢到了,是幸运。”
王美银分析说,现在积分拉不开,抢夺冲刺点,获得时间奖励就非常重要。“今天我抢到了6秒,不仅出色地完成了队里赛前部署的任务,而且让我处于比较有利和主动的位置。以后几个赛段,如果遇到比较复杂的局面,战术上回旋的余地就更大了。”
说起个人总冠军的争夺,王美银说,由于中国队在个人和整体实力上与几支强队尚有差距,夺取个人总冠军不太现实,“但我将力争把名次再往上提,让那些外国选手见识我们中国车手的能力。”
裁判称赞:很有实力
王美银成绩冒升,已引起人们的注意。赛后,上届环岛赛总裁判长、本届赛事2号裁判马丁就对王美银的表现竖起了大拇指。马丁评价说,在今天的比赛中,中国的王美银无疑是引人关注的选手之一。“我记得昨天他就拿了冲刺积分,今天更是大出风头。他在比赛进行到一半时就和其他队伍的选手突出大团,非常积极。更让人赞赏的是,他突出大团后没有选择在最后骑行,而是奋力骑在前面,最后还夺得了两个冲刺第一。这是一种自信,也是实力的证明。他很有实力和潜力。”
中国队教练李富玉说:“中国队参加此次比赛一直实行积极抢攻的策略,前几个赛段没有收到太好的效果,主要是因为一些战术细节没有处理好。”“这两个赛段,马海军和王美银先后突击成功,证明了我们的队员具备与对手竞争的能力。中国队员已向人们展示了他们的能力,中国队在进步,只要比赛经验再丰富一些,成绩会更好。”
本报记者 林永成
(本报金江10月24日电)
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