记者近日调查发现三亚部分摩托车和电动车驾驶者交通安全意识不强，骑车不带头盔现象随处可见。 　　今天上午10时左右，记者在三亚市迎宾路和凤凰路交汇处做了个粗略的统计。20分钟内，通过此处的摩托车和电动车约在70辆左右，近半后座搭有乘客。其中，只有大约20位司机戴着头盔，而后座上的乘客绝大多数都没戴头盔。 　　记者注意到，即使这些戴在脑袋上的头盔，也是五花八门。有的是专用头盔，有的驾驶者头上远远望去像戴着头盔，待驶近一看却是工地上使用的塑料安全帽。 　　据记者观察，市民自己骑乘的摩托车或电动车，戴头盔的比例较低。采访中，多位市民对电动车的安全并不上心。市民王女士于去年买了一辆电动车，没配头盔。她自述：“又不是摩托车，车速慢，不怕”。 　　在三亚汽车站前，记者以搭车为名向多名“摩的”司机询问：“有头盔吗？”，司机都表示没有。记者说，没有头盔担心安全没有保证。一位自称姓李的司机信誓旦旦保证，自己骑了这么多年车，还没有出过问题。与司机攀谈得知，绝大部分乘坐“摩的”的市民也没有要求司机提供头盔的习惯。现场9位“摩的”司机当中，有两位头上戴的是工地上使用的安全帽。 　　据了解，摩托车安全防护性相对较差，从以往交通事故看，驾乘人员死亡原因大部分与头部受到伤害有关。安全头盔可以在遭遇撞击时吸收能量，保护大脑。即使是工地安全帽，也无法等同于安全头盔，更不可能在交通事故发生时提供足够保护。 　　（本报三亚11月27日电）