新华时评 　　日本首相野田佳彦13日改组内阁。野田政权上台不到半年即改组内阁，既有不得已之处，也有主动求变的一面。除加快震后重建步伐外，进行党内政治人事调整和蓄势翻越消费增税这一关卡等，都将成为新内阁的重要课题。 　　去年9月，为缓和党内矛盾、挽回民众信任，野田上任伊始打出“安全驾驶”旗号，这一做法在当时也确实奏效，野田内阁成立之初民意支持率超过六成。 　　然而，“安全驾驶”只是一时的政权运营手段，而非最终目标，野田内阁阁员很快“破绽”不断。与此同时，野田政权主导的、以提高消费税率为核心的财政改革拉开大幕。 　　这次内阁改组中，17名现任阁僚动了5名，改革幅度中等，但内容比较扎实，显示了野田有意从“安全驾驶”模式换挡为“爬坡”模式。其一，防卫大臣和消费者行政担当大臣换人可谓“减负”，既能堵住在野党的嘴，也能将这一实质上的“撤换”夹杂在内阁改组的名分中，保住这两人和野田本人的面子。其二，请出原民主党干事长冈田克也出任副首相兼社会保障与税制一体化改革和行政改革担当大臣，可谓“加油”。 　　“减负”也好，“加油”也罢，改装后的“野田号”能否顺利切换到“爬坡”模式，关键之一取决于能否填平政策与民意之间的巨大鸿沟。否则，有动作却未必能保“行车”稳当。　　　　   记者 冯武勇 　　(据新华社东京1月13日电)