科学发展在琼岛 　　来自基层的报道 　　 　　今年6月22日，集旅游宣传、咨询服务、救援服务等为一体的海南（定安）旅游咨询服务中心在东线高速仙沟加油服务站揭牌，这是我省在高速公路设立的第一个旅游咨询服务中心。 　　令很多人没想到的是，这个更多带有旅游公共功能的咨询中心，是由海南海之缘国旅与定安共同管理的，这也是海之缘国旅与中石化合作设立的第10个旅游咨询服务中心。按照协议，双方未来几年会在中石化加油站推出数十家旅游咨询服务点。 　　“海南自驾游客越来越多，如何做好散客、自驾客的旅游服务，对旅行社是更大的考验！”就在很多同行甚至是公司内部都质疑投那么多钱建咨询服务点是否值得时，海之缘国旅总经理王汇坚信，谁能抓住散客、服务好散客，谁就抓住了未来的市场。 　　一年半前，海之缘还有另一个不被理解的大举动。投资数十万元，把经营得好好的三亚解放路步行街旁的门店，改造成了岛上第一间“旅游体验店”：柜台撤走，取而代之的是轻松的咖啡吧；通过场景布置和滚动播放的视频，游客在这里提前感受海南旅游的悠闲和惬意…… （下转A3版） 　　（上接A1版） 　　“当时真怀疑他是不是脑袋进水了？”事后，一名政府官员甚至这样谈及第一次被带到体验店时的想法，他奇怪这家旅行社为什么不像别人一样，把钱用来“砸市场”？ 　　去年春节，刚刚开业的体验店门庭若市，很多游客把这里当成景点拍照留念。务实的同行们冷眼旁观：“这是在花钱赚吆喝吧？” 　　挑剔的游客是最终的裁判。今年春节，这家体验店每天接待参加三亚一日游、二日游的人数甚至超过500人，是过去普通旅游门店根本无法想象的！ 　　十年前成立之初，这家由澳门侨领投资的旅行社就显得有些“另类”：第一时间向国家工商总局注册“海之缘”商标，这是当时很多年接待量以万、十万计的旅行社都不会去做的事。紧接而来的非典、旅游市场打四黑等，又让这家刚刚起步的旅行社过早地经历“生死考验”。 　　在广州旅游市场有过4年从业经验的王汇，带着公司走过了最初的创业阶段后，开始把目光盯在大社们都不屑的出岛游市场。“当时大家都靠关系做团，出岛游甚至都没有一个报价！”2004年元旦，当海之缘开始在报纸上刊登出岛游线路、报价广告，引得同行一时围观：“这么小一个市场，收的客赚的钱或许不够做广告？” 　　刚开始几乎做一个团赔一个团。好在投资人是海外侨领，并不指着投在家乡的这些钱来赚大钱，更希望的是这家旅行社能给家乡人带来方便、带来好处。 　　为了方便市县游客，“海之缘”先后在文昌、儋州、澄迈、东方等市县开设了十余家门店，在很多市县都成为第一家旅游门店，名气渐渐做了起来。 　　消费低、起步低，就从火车团做起。一个乡镇一个乡镇地开拓，一家单位一家单位地动员。2008年，价格实惠的千人游桂林的“海之缘号”火车专列开起来了，千人游北京的火车专列也开起来了。过去闲暇就喝喝老爸茶的本地人发现，那些岛外人千万里地上岛旅游是有道理的，旅游真的是一个让人长见识、放松的好途径。不少人跟着海之缘有了平生第一次出岛游，回来就开始盘算着下一次出游。 　　如今，“海之缘”成了海南百姓出游的首选品牌，“海之缘”也成为我省旅行社获得的第一个省著名商标。从当初一间百平方米的办公室到现在拥有十余家门店，上千平方米现代办公区的全国百强旅行社，王汇说，随着散客游、休闲游时代的到来，拼价格、拼关系的时代已经结束，口碑、品牌、品质、信誉，才是一个旅行社生存的基本。 　　在去年的全省旅游行业创先争优活动中，海之缘国旅获得了旅行社类第一名的优异成绩。“借助创先争优这个平台，企业既练了内功，又推动了企业文化建设，我们的确是双丰收！”去年12月31日，站在领奖台上，从省委书记罗保铭手中接过那块金灿灿的奖牌时，王汇既激动、兴奋，又备感压力和责任。“赶上了国际旅游岛建设大潮，是海南旅游人的荣幸，也给了海南旅游人更大的舞台！” （本报海口7月23日讯） 　　数说发展 　　2002年海南接待过夜游客1254万人次，2011年海南全年接待游客量将突破3000万人次，旅游收入将突破300亿元！ 　　从建省初期游客年接待量不足100万人次到2000年突破1000万人次，海南用了12年；从2000年突破1000万人次到2008年突破2000万人次，海南用了8年；从2008年突破2000万人次到去年突破3000万人次，海南只用了3年。 　　2011年12月下旬，三亚凤凰国际机场、海口美兰国际机场旅客吞吐量先后突破千万人次大关，双双跻身国内大型客运机场行列。东环高铁日均发送旅客2.68万人次，平均客座率达90%以上。  （杨辑）