海南虽是陆地面积小省，却是航空大省。去年，海南一北一南两大国际机场旅客吞吐量双双突破千万人次大关。在国际旅游岛建设大背景下，中央政府赋予海南一系列优惠政策，如26国免签证政策、购物退免税政策、低空飞行试点以及国内唯一批准试点开放的第三、第四、第五航权等，对海南旅游的拉动效应逐渐显现。

　　同时，省政府及海口、三亚先后出台一系列奖励政策，鼓励航空公司加大力度开设进出海南的航班。如2010年，海口市政府共对航空公司发放奖励金2987万元，其中国际地区航线奖励金达1862万元，占总奖励金的六成以上；去年，海口市奖励航空公司总金额达到4163.79万元，共有21家航空公司获得奖励；2012年，海口市政府预计投入的航空奖励专项资金将达1.1亿元。

　　今年，修订后的《海口市鼓励航空客运市场开发暂行办法》正式实施，在各航空公司、机场、旅行社及景区（点）中产生积极反响。据统计，美兰机场今年新开航线33条，30家国内外航空公司经营海口航线，新增通航城市12个。

　　海南建设国际旅游岛以来，各种高端论坛、国际赛事、文体活动等接连展开，促使海口航空旅游经济保持繁荣发展的良好势头，出现“淡季不淡、旺季更旺”的局面。同时，细致、人性化的服务也使海口航空旅游业更加国际化，为美兰机场带来了源源不断的国内外客流。

　　连续两年迈入旅客吞吐量超千万人次的机场行列，使美兰机场真正跻身区域枢纽机场的行列。