海口旅游文化投资控股集团总工程师刘涛介绍， 海口骑楼老街建筑立面高低错落、装饰风格多样，构成了丰富而连续的街廓。但经过近一个世纪的发展，街廓格局和沿街建筑均受到不同程度的损毁，加之部分新建建筑缺乏协调性，广告店招和市政管线等较为混乱，亟待修缮。经过严格规划、设计论证和科学施工，博爱北、水巷口一带骑楼建筑的立面得到了修缮，“老字号”也得到了挖掘，为市民和游客呈现出了“原汁原味”的老海口景观。

　　修缮方案设计团队负责人、同济大学建筑系原主任常青教授介绍，博爱北采取的是“修旧如旧”的设计思路，中山路则采用“整旧如初”的原则，恢复了当年中山路彩色街的原貌，所以现在游客看到的中山路并非一律灰色，而是五彩缤纷。

　　据了解，海口骑楼老街一期修缮工程总投资5.5亿元，共完成10多公顷街区的修缮工作，占全部修缮工程总面积120多公顷的十分之一。海口骑楼老街修缮工作受到业内广泛认同，综合整治项目启动示范区已列入国家2014年度特色文化产业重点项目库，国家历史文化名街专家组也给予高度赞扬，并将海口的修缮经验定义为“海口骑楼模式”。