到港口是中午12时左右,刚好可以检票上船,方便了很多。”旅客吴建安告诉海南日报记者,“以往过来排队买票都得1个小时,现在节省了很多时间,也方便安排行程,不会赶得那么匆忙。”
“购完票不需要兑换纸质票,到了检票口只要出示二维码一扫描就完成了检票,整个过程也就几十秒就完成了,很快捷。”旅客蒙广峰夸赞道。
现场购票的旅客也对港口服务竖起大拇指。“太感谢港口工作人员了,特别耐心地帮我们买票。”旅客温贤锐告诉海南日报记者,他们亲戚朋友开了2辆车共14人一起回广西合浦,但是因为自己年纪较大不太会操作手机微信,现场工作人员帮他们一一输入旅客信息,“我们人比较多,她们没有一点不耐烦,服务态度特别好,而且还很细心地告诉我们下次买票如何操作。”
“现在是信息时代,飞机、火车都可以网上订票,现在轮渡也可以在网上完成购票,从长远来看这种方式无疑是非常方便的,值得推广。”旅客魏佳梅告诉海南日报记者,希望海安也能推行这样的模式,以后往返就会方便很多了。
针对存在问题将作改进
截至20时,通过“新海港”微信公众号和椰城市民云APP已接到有效预约票数4044张,散客1488张(不含随车人员)。
提前购票过海模式在首日的实行过程中,虽然得到广大车主的好评,但是依然存在一些待改善之处。
魏佳梅表示,港口和车主之间仍然存在信息不对称情况,很多人不了解“预约过海”,希望能够加大宣传力度,在高速路口或者经港口的交通主干道上张贴醒目的宣传标语,让更多过海旅客了解这种模式。
旅客陈欣认为,港口现场预约网络太慢,希望能够覆盖无线网络,提高购票效率。
对此,海南港航控股有限公司有关负责人表示,将会进一步提升服务,针对发现的问题进行改进。
为了检验“预约过海”模式的可行性,及时发现该模式运营过程中出现的问题并建议相关港航企业及时改进,按照省交通运输厅的要求,省海峡办督查组今天上午还对海口秀英港、新海港“预约过海”模式的运行情况进行了现场督查。
省海峡办负责人表示,将合理规划港区分流车道,避免出现未预约车辆长时间占用进港车道,导致已预约车辆未能及时进港;同时对部分非智能手机用户应区别对待,采取帮助购票、窗口售票等方式提供周到服务。

