本报洋浦6月19日电（记者林书喜 特约记者李灵军）尽管受部分亚洲国家疫情出现反弹影响，波及全球供应链，但5月份洋浦港口吞吐量仍持续增长，完成499.23万吨，同比增长4.32%，1月至5月航运数据同样亮眼，集装箱量增长57.27%，水路货运量增长4.8倍，水路货物周转量增长23倍。这是海南日报记者6月19日从洋浦经济开发区交通运输和海洋局获悉的。

　　数据显示，在洋浦港5月份的港口吞吐量中，内贸吞吐量增长较快，达234.50万吨，同比增长9.88%。同时，受集装箱板块的带动及国投洋浦港、金海浆纸码头大宗散货进出港增加等积极因素的影响，洋浦港5月港口吞吐量增长较快，其中，国投洋浦港吞吐量涨幅最大，同比增长42.24%，煤炭、矿建材料、水泥、粮食、金属矿石等进出港量持续快速增长，特别是煤炭吞吐量增长显著。

　　洋浦航运产业的高速发展，除了受益于海南自贸港政策红利的影响外，也得益于洋浦工委管委会的主动作为。比如，洋浦交通运输和海洋局通过建立“周保月、月保年”监测机制，高度重视企业提出的各项诉求，顺利完成了洋浦港区疏港大道二期工程专项验收，提升了港口集疏运能力，保障了港口指标快速增长。

　　值得一提的是，上海中谷物流股份有限公司于去年在洋浦注册新公司后，开始在洋浦布局航运产业。今年5月下旬，短短10天之内，相继开通了洋浦至广西钦州、洋浦至广州东江仓两条内贸支线，分别连通了营口、青岛、上海、厦门、虎门、东江仓、高栏、南沙、湛江、海口、三亚、钦州等地的港口。截至目前，洋浦的内贸航线达17条，含6条内外贸同船运输航线。

　　据洋浦交通运输和海洋局局长黄澎介绍，今年，洋浦计划新开通内、外贸航线5条，使航线总数达到38条，加快吸引航运要素向洋浦集聚。