本报讯（记者林书喜 特约记者李灵军 通讯员刘海龙）1月5日上午，在洋浦经济开发区海南炼化100万吨乙烯项目配套码头4号泊位，工人将钢筋笼吊装到“京祥8号”施工船上，开往1号泊位施工现场，然后将钢筋笼放进立在水面上的灌注桩里，为下一步进行混凝土浇筑做准备。4号泊位自去年8月4日投入使用以来，除了作为临时泊位配合其他泊位施工外，还完成了28船次共计108件大型设备的接卸，为海南炼化100万吨乙烯项目大型设备的顺利安装提供了有力保障。

　　当天上午，海南日报记者来到海南炼化100万吨乙烯项目配套码头4号泊位时，看到多艘施工船通过4号泊位，源源不断地将各种建材送到1号至3号泊位施工现场。“4号泊位的建设已进入收尾阶段，我们正在抓紧进行路面施工，为下一步的设备接卸腾出工作面。”海南炼化100万吨乙烯项目施工管理部码头分部经理李文星说，为了满足大型设备的载重需求，对码头的路面进行了加厚处理，同时也对防浪堤进行了加高处理。

　　海南炼化100万吨乙烯项目配套码头工程建有4个泊位，包括建设1个5万吨级的LPG（液化石油气）泊位，2个2万吨级液体化学品泊位，1个3万吨级件杂货泊位。件杂货泊位即为4号泊位，泊位长达315米，可满足2艘5千吨级杂货船和1艘2万吨级危险品滚装船同时靠泊作业，同时兼顾100万吨乙烯项目建设期间生产设备等重件接卸功能，从而满足了100万吨乙烯项目水路进出货物的运输需要。整个码头设计年通过能力为560.2万吨，其中液体货物423.2万吨，杂货126.5万吨，滚装货6.63万吨。项目同时建设一座长达1873.3米的防波堤和一座长774.9米的接岸引堤。

　　李文星介绍，海南炼化100万吨乙烯项目配套码头2020年4月8日开工后，参建单位克服台风天气、海上作业等困难，协同作战，加班加点进行施工，最终4号泊位在2021年8月具备了简易投用条件，为海南炼化100万吨乙烯项目设备进场及安装工作顺利展开提供了有力保障。目前，防波堤直立段52件超大沉箱安装完成，已进入收尾阶段；公共管廊正在抓紧施工；1号至3号泊位水工部分工程量已过半，预计今年6月底实现泊位具备投用条件，为海南炼化100万吨乙烯项目于今年9月30日建成投产打下坚实的基础。