本报海口6月8日讯 （记者梁振君 通讯员符厚胜）连日来，全长121.88公里的国道G360文昌至临高公路项目全线加快建设，预计今年底前全线建成通车，届时文昌至临高车程将由现在的2个多小时缩短至70分钟。除文临公路外，G15沈海高速海口段、省道S203铺文线铺前至宋氏祖居段均力争2022年底通车，海南交通网络将进一步织密。

　　海南这3条公路有望2022年底建成通车的背后，离不开我省统筹资金要素保障。省财政厅提供的信息显示，2018年至2021年，省财政统筹省级财政资金、中央预算内投资、地债资金共计2099亿元，支持海南自贸港重大基础设施建设。其中，2018年392.24亿元，2019年499.4亿元，2020年586.32亿元，2021年621.1亿元，年均增长16.55%，特别是2021年以来，省财政厅积极落实《海南自由贸易港投资新政三年行动方案（2021-2023年）》，支持“五网”基础设施和重点项目建设，加强海南自由贸易港重点项目资金要素保障，有力确保了项目建设顺利推进。

　　《海南自由贸易港投资新政三年行动方案（2021-2023年）》提出，围绕旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业四大主导产业，以及先进制造业、“五网”基础设施、民生公共服务、社会投资等重点领域，高度聚焦投资效益与质量，每年完成投资增速不低于10%。其中，产业投资增速12%左右，基础设施投资增速3%左右，民生公共服务投资增速10%左右，社会投资增速10%以上，力争总投资1亿元以上项目占全年投资的比重每年增加2个百分点以上。

　　2021年以来，海南积极开展投资新政三年行动，以有效投资为引领，投资结构不断优化，产业投资占比持续提升。2021年产业投资占总投资比重较2016年提升9.2个百分点，特别是制造业投资大幅增长，2021年制造业投资是2016年的2.7倍，年均增长21.9%，为现代产业体系蓄积强劲动能。

　　省统计局披露的数据显示，今年1月至4月，全省完成固定资产投资较去年同期增长9.7%。产业投资占比持续提升，产业投资（不含房地产开发）较去年同期增长29.4%，高出全省投资增速19.7个百分点。产业投资占全省投资的比重为32.7%，占比较去年同期提高5.0个百分点；对全省投资增长的贡献率达83.7%，拉动全省投资增长8.1个百分点。

　　1月至4月，基础设施投资较去年同期增长12.3%，占全省投资的比重为24.7%，占比较去年同期提高0.5个百分点。房地产开发投资及公共服务投资占全省投资的比重则分别较去年同期回落4.6和0.9个百分点。