■ 海南日报全媒体特派记者 张琬茜

　　湖南与海南，相隔千里，一个是装备制造强省，一个是开放前沿高地。

　　近年来，越来越多的湖南企业跨越山海，选择把厂建在海南。这背后，正是两地携手打造的全国首个自贸试验区与自由贸易港共建产业园——湘琼先进制造业共建产业园，让“湖南制造”借“海南政策”扬帆出海。

　　这片由湘琼两省携手共建的热土，清晰展现出自贸港全岛封关带来的澎湃动能。

　　“湘琼先进制造业共建产业园，不仅为湖南企业提供了走向世界的跳板，也为海南企业带来了新的发展机遇。”在接受记者采访时，全国政协委员、海南省发展控股有限公司（以下简称海南控股）总经理李国红开门见山。作为一名来自省属国企“排头兵”的委员，他结合企业投资与运营实践，对两省产业协同的潜力和路径提出了自己的见解。

　　在李国红看来，湘琼合作对于海南企业而言，是借力“湖南制造”优势、补链强链的一个契机。湖南拥有工程机械、轨道交通等世界级产业集群，研发制造能力突出。通过共建产业园，海南企业可以“近水楼台”地引进湖南的先进技术和管理经验，参与其产业链分工。

　　“这不仅能提升海南本土制造业的配套能力，更能通过产业导入，为海南夯实实体经济基础。”李国红表示。

　　封关运作后，海南自贸港政策优势更加凸显，如何做好湘琼合作的“下半场文章”？李国红认为，关键在于如何让湖南的产业优势与海南自贸港政策优势发生“化学反应”。

　　一方面，深化“湖南制造+海南平台”的借港出海模式，依托海南加快打造的“两个枢纽”等优势，让更多产品通往全球市场。另一方面，推动产城融合，提升园区承载力，在完善基础设施的同时引入现代服务业，打造宜业宜居的产业新城，吸引并留住高端人才。

　　“海南自贸港的建设离不开实体产业的支撑。”李国红说，作为省属国企，海南控股将继续拓展国际航线版图，壮大跨境消费与产业投资平台，为湘琼合作走深走实、为“湖南制造”借港出海贡献国企力量。