时光荏冉，在成功举办1990年亚运会火炬南端点火仪式18年后，三亚又迎来了举世瞩目的奥运圣火内地首传活动。从亚运会到奥运会，三亚一路走来一路歌，不断带给世人一个又一个的惊喜。 　　城市经营： 　　从相对被动到主动争取 　　1990年8月23日，第十一届亚运会火炬南端点火仪式在这里隆重举行。 　　2008年5月4日，第29届北京奥运会火炬中国内地首传活动在三亚圆满落幕。 　　18年里，两大体坛盛事火炬接力先后举行，三亚向世人展示了海岛人民的风采和热情，也以翻天覆地的巨变成为世人瞩目焦点。 　　据了解，在1990年北京亚运会火炬接力活动中，南端火炬接力线路分东、西、南、北、中5条。南端从三亚的天涯海角景区的焦岭顶上取火，贯穿全岛，一路北行。由于财力不足，三亚点火台由海南群众捐资194万元兴建，几乎每个三亚人都捐了钱。 　　先后观看了两次火炬接力的三亚市民孙清告诉记者，两次火炬接力，三亚市民的热情都是一样高涨。不一样的是，奥运火炬从活动规模、传递路线、观看人数到参加贵宾都不是亚运会所能比拟的。 　　三亚市副市长李柏青表示，从亚运会到奥运会的火炬接力，可以看出三亚在国际性上的地位和价值越来越突出，也见证了城市经营从相对被动到主动争取的历史。亚运会时，三亚城市规模很小，人口不多，也没有利用赛事进行城市营销。如今，经过多年大型赛事的经验累积，极力争取而来的奥运火炬三亚传递，成为三亚接轨国际化赛事的又一成功展示。 　　城市建设： 　　从一条马路到四通八达交通网 　　从1988年到三亚，三亚市规划建设局助理调研员钟勇保一直都在三亚建设部门工作，见证了三亚从亚运会到奥运会的城建变迁。 　　据了解，亚运会举办时，三亚城区只有一条尚未完工的解放路，城市大部分片区尚未开发，三亚湾路、商品街、河东区等地都是一片荒凉，天一黑就没人敢走。 　　18年间，三亚先后投入巨资对城市环境进行综合整治，城区面积从2.5平方公里扩大到24平方公里。经过改造，三亚河、临春河三条河岸面貌焕然一新。三亚桥、潮见桥、新风桥和临春桥如同一道道彩虹横贯三亚河，河东路、河西路、新风路、临春河西路、榆亚大道部分路段和凤凰路改建通车，为打造城市交通路网奠定了坚实基础。 　　1987年，三亚公路晴雨通车只有95公里，所有公路机动车辆加起来才2298辆。到了上世纪90年代，三亚开始以道路建设为突破口，全面进行基础设施建设，最终形成今天的“四横三纵”的城市道路骨架。“三纵”指的是：三亚湾路、解放路、凤凰路(二环路和机场路)；“四横”指的是：榆亚大道、新风路、迎宾路、金鸡岭路。 　　如今，总投资19亿元的三亚绕城高速公路已经动工建设。道路建成后，将把三亚主要旅游景点连接起来，将海南环岛东、西线高速公路连为一体。该路对拓展三亚城市发展空间，增强城市辐射能力，缓解三亚市区的交通压力，带动道路周边沿线地区发展将起到积极作用。 　　体育产业： 　　从默默无闻到前景辉煌 　　亚洲铁人三项赛、世界太极拳健康大会、高尔夫亚巡赛三亚公开赛、欧巡赛“TCL高尔夫精英赛”、“香港—三亚国际帆船赛”、世界大力士赛、环海南岛国际公路自行车赛……从亚运会到奥运会期间，随着城市建设的发展和城市营销的成功，三亚成功举办了一系列国际知名的体育赛事。 　　与此同时，凭借自身得天独厚的天然优势，三亚又陆续吸引了跳水“梦之队”、国家游泳队、国家沙滩排球队、中国男女篮选手前来集训。很多体育界的世界冠军、亚运冠军都是从三亚走向了世界。 　　如何借助奥运火炬传递的契机，充分利用三亚优越的环境，促成一批国家级体育训练基地落户三亚，将三亚建设成为全国最大的体育冬训基地之一，已经成为摆在三亚市政府面前的重要议程。 　　今年，“奥林匹克国际村”项目被列为海棠湾今年主推的八大项目之一。该项目一旦正式落户三亚，将大力推动相关设施的开发，进而为推动体育旅游提供物质基础，全面促进三亚尤其是体育产业的发展。 　　三亚市有关负责人表示，在未来发展中，三亚将考虑与国内外知名体育协会或中介机构合作，举办重大体育赛事，培育具有三亚特色的体育品牌，拉动体育消费，增加经济收入。  　　（本报三亚6月2日电）