本报海口11月6日讯 （记者侯小健 通讯员陈涛）记者今天从省交通厅获悉，海榆西线改造工程及西线高速公路大修工程年内有望启动，两项目计划投资17亿多元，海榆西线改造工程项目设计已基本完成，西线高速公路大修设计正加紧进行。另有一批重点项目也将启动。 　　海榆西线是我省的3条国道之一，全长414公里，于上世纪五十年代初期建成通车，至今已有半个多世纪，期间从未大修或改造过。由于通车时间过长，路面老化，存在诸多安全隐患。该路改造已列为我省“十一五”重点交通建设项目，省交通厅计划投资14亿多元对全线进行全面改造，年内计划完成投资2亿元。 　　据省交通厅有关负责人介绍，海榆西线海口至儋州段2亿元改造资金已到位。目前整个项目设计工作已基本完成，正着手报省发改委审批。 　　西线高速公路是环岛高速公路的重要组成部分，起点于澄迈老城，终点于三亚，全长340公里。该路从1995年开始分段建设，其中海口至洋浦、九所至三亚分别于1997年3月和1998年2月建成通车，洋浦至九所段于1999年9月26日通车，与环岛东线高速公路基本衔接。 　　西线高速公路是我省绿色通道主干线之一，是西部地区市县鲜活农产品的运输主通道。近10年来，因车流量逐年加大，大型车辆增多，路面破损严重。加之通车时间达10年之久，路面老化现象严重，沿线一些构造物也需重新加固和整治。今年，省交通厅计划投资3亿元对全线的结构物进行加固和整治，并对部分路段路面进行大修。目前，全线设计工作正在加紧进行之中。年内计划完成投资5000万元。 　　据了解，东线高速公路（海口至十八坡）左半幅大修工程计划投资2.5亿元，年内计划投资1.5亿元，现已累计完成8800万元，已完成33公里，完成今年计划的58.67%。白石岭立交至十八坡路段已封闭并开始施工。