通用汽车公司和福特汽车公司7日公布的第三季度财务报告双双报出巨额亏损，面对信贷紧缩、经济疲软以及消费者信心下挫，美国三大汽车制造商现金流频频告急，正常运营遭到前所未有的挑战。 　　美汽车销量10月份降三成 　　美国国内汽车销量10月份下降32％，创出17年来月度销量最低，为83.8万辆。其中，通用汽车10月销量大跌45％，为16.9万辆，而皮卡、SUV和厢式车销量跌幅更高达53％；福特销量下跌30％，至13.2万辆；克莱斯勒下降35％，至9.5万辆。 　　销量下降、亏损增加以及补偿信贷部门因降低购车者贷款税率而造成的损失，目前各大汽车制造商的现金消耗正在加速。 　　通用汽车第三季度消耗现金69亿美元，公司警告说仅剩的162亿美元现金可能在年底之前消耗殆尽。福特由于2007年抵押部分工厂获得大量现金，故尚足以维持到2010年，但第三季度消耗现金高达77亿美元，接近其现金总量的30％。日前还有消息人士称，克莱斯勒也在加速消耗现金，并称如果没有新的资金援助或无法实现重组，以现有现金水平克莱斯勒的运营将无法挺过2009年上半年。 　　将可能致数百万人失业 　　权威研究机构Global  Insight分析师乔治·马利亚诺说，通用和福特现金问题的严重程度远超出专家预期，这无疑增加了企业破产风险。美国汽车研究中心5日发表研究报告认为，美国三大汽车巨头在未来一年内将很有可能有一家或多家倒闭。 　　汽车行业的破产会引发连锁效应。惠誉国际信用评级有限公司分析师马克·奥兰认为，如果通用汽车申请破产保护，必将殃及福特和克莱斯勒，因为其时通用将被迫低价出售滞销车辆以换取现金，这必然造成恶性竞争，从而加大他们的破产风险。 　　如果通用、福特和克莱斯勒破产或重组将造成数以百万计的失业人口。 　　寻求政府500亿美元援助 　　为应对现金流紧缺问题，美国各大汽车制造商纷纷采取出售资产、削减成本等措施以自救。 　　另外，三大汽车制造商正积极寻求联邦政府500亿美元贷款援助。三家公司的首席执行官6日在与众议院议长南希·佩洛西会面时表示，应该加快贷款担保的发放。 　　新当选总统奥巴马7日对汽车业表示关注，他希望布什政府“做一切可以做的事情”来加速汽车行业重组，并表示上任后会优先解决汽车业难题。 　　新华社记者 乔继红 　　（据新华社北京11月8日电） 　　经济观察