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2009年01月13日 星期二      报料热线:966123
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专家认为,设计速度只是重要因素,因地制宜才更科学
高速公路限速多少合理?
本报海口1月12日讯 (记者文刚)高速公路限速多少合理?记者为此采访了省内外专家。   高速公路为什么要限速,省交警总队秩序科科长刘中席作了回答。“高速公路限速行驶是必须的,也是国际上通行的作法,我国之所以对小型汽车最高限速为120公里/小时,是考虑了诸如道路性能,车辆机械性能、气候特点、驾驶员的生理特性等众多因素,是在既保证驾驶员安全,又保证充分利用道路资源的基础上制定的,因而是科学的、合理的。”刘中席说。   超速行驶的危害是极其严重的,高速公路上的交通事故大部分是由于超速行驶引发的。刘中席说,归纳有以下几个方面:   第一、增加了纵向碰撞的可能性。超速行驶的车辆往往是紧跟其他车辆行驶,在当前车采取紧急制动时,后车很容易因距离过近而引发追尾事故。   第二、增加了翻车的可能性。车速过快,当车转向时,离心力增加,打轮稍急,必定翻车。   第三、影响驾驶员的判断能力。速度越快,反应时间越短,常听到驾驶员说:“我还没反应呢,事故就发生了。”    第四、增大事故后果的严重性,高速公路上发生事故,后果比普通公路严重得多,这是车速过快造成的,速度越快,冲击力越大,这是人所共知的。   至于高速公路限速多少合理,专家强调因地制宜。   中山大学“广东省智能交通系统重点研究室”的李军博士说,所有高速公路的限速,都是根据国家颁布的“高速公路设计规范”严格执行的,“规范”中根据路段是否属山区、隧道以及转弯半径、坡度等,都限定了最高时速,当然最低时速与最高时速之间的空间还是比较大的,公路管理部门可根据实际情况再进行调整。此外,还要考虑该高速公路的已使用年限、道路地形条件、当地气候条件等诸多因素。    华南理工大学交通学院教授刘伟铭说,限速多少是在设计高速公路时就定下的,这是设计师在设计高速公路时,参考公路地段和宽窄等因素设定的。而最后路面的限速标志是多少,则要由交通部门或者高速路的业主单位与交警部门协商后确定。
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